引言：2012款江淮悦悦在微型车这个级别中独家采用了电动转向助力系统，与传统的液压转向助力不同的是，前者只有在车辆进行转向的时候才会消耗发动机的动力，而后者则是自始至终占用着发动机的资源，这样一来搭载着电动转向助力的悦悦就比搭载液压转向助力时减少了3-5%的油耗，同时也减少高速行进时方向盘轻飘飘的感觉。

2012款江淮悦悦在微型车这个级别中独家采用了电动转向助力系统，与传统的液压转向助力不同的是，前者只有在车辆进行转向的时候才会消耗发动机的动力，而后者则是自始至终占用着发动机的资源，这样一来搭载着电动转向助力的悦悦就比搭载液压转向助力时减少了3-5%的油耗，同时也减少高速行进时方向盘轻飘飘的感觉。

单从驾驶状态上来考量，悦悦在同级别车型中还算是一款更加成熟、小而精微型轿车。把由外到内的侧重点转变为由内而外不同的产品理念，即便只是一款入门级轿车，也要注重驾驶者对车辆的操控感，这也是为什么将试驾地点选择在“乐驾”赛道上的原因。

2012款江淮悦悦在产品策略上做了调整，取消了原来的1.3L排量车型，专注1.0L排量。不仅在原有配置上有所升级，在价格上也比2011款同型号的车型上下降了3000元，再加上悦悦享受国家节能补贴的3000元，一款最低售价4.08万元的车实际销售价格仅为3.78万元。

[悦悦4.08-4.38万]

1.0L四缸发动机最大功率68匹马力，最大扭矩90Nm，对于小排量自然吸气车型来说是个不错的成绩了。江淮悦悦整备质量只有915公斤，与同重900公斤的英国路特斯跑车相比唯一的缺点就是比它慢许多，而优点却把路特斯远远的摔在了身后。悦悦可以舒舒服服的坐下4个人、路特斯就像两个正在吃土的跳跳糖人。

悦悦有带Mp5播放系统，支持Mini SD卡与Mini USB外接音频接入设备，音频信号通过车内6个扬声器输出，而路特斯那巨大的发动机噪音，即便有6个人同时对你大喊大叫也不会听到。悦悦放倒后排座椅可以得到400L的行李空间，有一定的承载能力，而路特斯整个驾驶舱都没有400L。重要的是4万元可以买到自己喜欢颜色的悦悦，而……我们不拿路特斯比较了。

尽管2012款江淮悦悦有着这样那样的优势，我们也不能像CCAV每晚7点的诗朗诵一样报喜不报忧。前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式半独立悬架的调教有些软，吸收路面颠簸的优势搁在紧急变线上时就是劣势。在快速过弯的时候侧倾比较大，减少一分安心感，好在彩色织物座椅有较好的摩擦力，并且倾斜的A柱也能够保证驾驶员有良好的视野，所以还算说得过去。

2012款江淮悦悦脚穿165/65 R14佳通轮胎，毫无疑问较小的滚动阻力就有不错的行驶经济性，工信部百公里综合油耗5.1L可不是发动机一个人的功劳。不过侧向的抓地力不怎么好，所以不适合激烈驾驶，相反，直线刹车效果却相当出色。据江淮称，配备前盘后鼓刹车系统的悦悦从100km/h到刹停仅需40米上下，在实际驾驶中也能够切身感受到悦悦的刹车确实很棒。

[悦悦4.08-4.38万]

新款悦悦在空间上的表现也让人满意，前后排头部空间都非常充裕，坐上去不会有压抑的感觉，并且前排的驾驶视线都非常好。后排除了不能跷二郎腿以外也留给乘客足够的活动空间。

在储物空间方面悦悦在各个角落都留有便于存放水，票据或其他物件的地方，前后四个车门也都带有储物盒，椅子后面也有置物袋。其他配置上，防眩目后视镜也有不错的后方视野。新款悦悦在四门电动车窗按键上也加入了背光灯，晚上的时候就不用摸来摸去了。

总结：2012款江淮悦悦外形不错，招人喜欢，这个级别上诸如电动车窗、CD播放器（支持MP3和USB设备）、分级雨刷、倒车雷达、高位刹车灯等配置也都相当齐全。重要的是电动转向助力帮助悦悦与众不同，是它最大的卖点，在这方面江淮做出了表率。