激情旅行! 爱卡海外试驾沃尔沃V60 T6(1)

编辑导读 不否认，对于旅行车我有一种偏爱。相信很多喜欢旅行车的人们都会说因为旅行车有着更完美的车身线条，有着更充裕的承载空间，有着更平衡的操控乐趣，更有着更多让你想要远行的理由。在法国和瑞士穿行的日子是惬意的，欣赏着欧洲小镇依云的美景，感受着V60 3.0T发动机的强劲动力，同时也实现了遁形于荒野或山林的梦想。

    前言：还记得我曾经想象过这样一幅美好的画面，驾驶着一辆旅行车，遁形于荒野或山林，把自己和家人带入一种自然的状态，呼吸着新鲜的空气，品味着美好的人生。那是一种远离钢筋水泥般无趣生活的畅快，更是对生活的一种态度……如今，这幅美好的画面已经不再是想象，“她”应该会被永久的保存下来。回想起驾驶着V60从法国依云前往瑞士日内瓦的那两天，依然是那么舒心、惬意。

    前不久，爱卡汽车受邀参加了沃尔沃V60 T6 R-Design（3.0T运动版）的首次海外试驾活动。关于这款车型的一些消息还是有必要在此一提：之前，沃尔沃已经公布了V60 T6 R-Design车型在国内的售价——49.99万元。该车型将在4月份开幕的北京车展上正式销售。据悉，V60将在国内限量销售333台，届时上市销售的车型有亮黑蓝、激情红以及冰雪白三种颜色可供选择。（不知道是不是考虑到中国对“红色”有着一种吉祥的寓意和情结，此次针对国内的试车媒体，沃尔沃V60 T6 R-Design试驾车是清一色的“激情红”，这反倒是为我此次的试车主题提供了不错的素材——“激情旅行！”。）

    虽然官方把沃尔沃V60 R-Design个性运动版定位为运动型多功能车（SAV），但是我们还是喜欢把她称之为“旅行车”或者是S60的旅行版。由于V60与S60共用了同一个技术平台，车身尺寸方面，普通版V60与S60是一样的。此次试驾的沃尔沃V60 T6 R-Design属于运动版，因此整车尺寸为长4628mm/宽1865mm/高1469mm（运动版车型比普通版车型底盘调低了15mm），轴距2776mm与S60一致。

    外观设计方面，我们可以发现V60的前脸造型与S60保持了高度的一致性，都采用的是沃尔沃最新的家族式前脸设计，与S60一样，位于头灯内侧的LED灯组依然被采用。V60的大灯造型锐利，灯组内部为带有透镜的近远光一体式氙气大灯，内侧为转向辅助照明灯光源。

    沃尔沃V60前脸“X”型线条勾勒出上下两部分进气栏栅，在上方的进气栏栅位置有镀铬装饰条为V60进行点缀，其上还有“R-Design”字样的标识，以此凸显其与众不同的身份。在与设计师的交流中得知“R-Design”中R的意思是精致（Refinement），这种加载个性化运动套件的做法主要是为偏爱运动风格的年轻人而打造。

    车身侧面的流线造型是V60的亮点之一，特别是这种高腰线和小车窗设计为整车侧面表现出了一股蓄势待发的状态，V60具有明显的楔形车身，从前大灯一直到后部的尾灯，形成一种柔和而有力的双波曲线，具有一种车往下压的视觉效果，整体而言线条过渡流畅自然，运动感很强。尾部设计上，我们看到了以往沃尔沃车型的影子，你可以想到XC60或者是C30。

    作为一款运动限量版车型，V60 T6 R-Design除了前脸的特殊标识之外，还加装了一些原厂套件。比如后视镜外壳采用了很有质感的丝光金属材质，镀铬双排气管以及造型不错的黑白相间18寸铝合金轮毂。（注：此次试驾车型轮胎尺寸235/40 R18，据了解国内将要上市的车型将配17寸轮毂。）