大家车网 2012-03-30 11:11 来源:网摘 作者:
近日,法拉利公司在位于日本的铃鹿赛道上,举办了法拉利赛车日活动,活动中法拉利对新款的599XX Evo赛车进行了首次官方试车。
新的599XX Evo在以前的599XX基础上,加装了电子控制动态空气动力学组件,重新设计了后桥的主减速比,这使得赛车在中段加速时可以获得更高的加速度,轮胎方面从原来的米其林轮胎升级为专门为599XX Evo特制的倍耐力轮胎。
机械性能方面:599XX Evo的车重比原来轻了至少35kg,6.3升V12发动机输出功率提高了20马力,在7000转时能够输出惊人的750马力,扭矩为700N·m。为了使排气更为顺畅,发动机排气管出口端被重新设计在车体的两侧。
599xx Evo作为法拉利最新款的终极赛道原型车,它融合了众多法拉利针对街车和F1领域的最新研究成果,比如空气动力学、电子操控等领域的最新技术等,它是一辆名副其实的“非官方F1赛车”,是法拉利铁杆车迷的终极梦想。
责任编辑: 小岳
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