看得见的进步 新瑞鹰/宾悦/瑞风II体验(3)

    最后我们来看看江淮的大个子商务MPV——瑞风II。此次体验活动中提供的瑞风II与之前推出的版本没有区别，之前我们的试驾文章中也有所介绍。瑞风II是针对商务市场的MPV产品，以舒适性和实用性为主要卖点。车身尺寸为5100x1840x1970mm，3080mm的轴距为车内提供了宽敞的空间和舒适的乘坐感受。

    瑞风II的内饰整体设计干净整洁，弧线造型仪表盘比较有特色，是其一大亮点之一。中控台安置一块可触摸式液晶显示屏，驾驶员可以对导航、音频等车载功能进行调整，内容比较丰富，操作也比较简单。同样位于中控台上的6速手动变速箱档杆易于驾驶员触及，档位比较清晰，入档顺畅。后排拥有独立可调的空调控制面板和出风口，便于后排乘客自行调节。

    瑞风II的另一大亮点之一当属其支持多种变化组合的座椅。前排座椅松软而舒适，包裹性较好，长时间乘坐基本不会出现明显的疲劳感。中后排座椅支持多种组合方式，可自由放倒、旋转，为乘客交谈和运送货物提供了很好的便利性，实用性非常之强。整体做工良好，桃木装饰和细节处理上仍有提升空间。

    我们此次活动中唯一配备2.0T涡轮发动机的也是这款大个子MPV，也是活动中唯一采用前置后驱布局的车辆。这款2.0T发动机可以提供130kW（177PS）/ 5400rpm的最大功率和260Nm/ 3500-4500rpm的最大扭矩，即便驱动瑞风II如此庞大的车身也显得不费力气。配合6速手动变速箱，提速迅速，换挡也比较顺畅。同样，如果今后能够装配自动变速箱的话，相信一定会吸引更多关注商用MPV的消费者。

    瑞风II采用了前纵置扭杆弹簧、后螺旋弹簧的悬挂组合方式，总体调校偏软，十分照顾后排乘客的舒适性。虽然拥有较高的车身，不过比较扎实的底盘仍然在过弯时能够提供较好地支撑性，这也是厂商有信心让我们驾驶瑞风II进行绕桩计时比赛的原因之一。配备215/70 R15佳通轮胎的瑞风II拥有较好的舒适性，但激烈驾驶中还是会有一些比较明显的响胎。

    总结：此次的活动体验车型较多，时间也相对紧凑，很遗憾我们没能够拥有过多富裕时间对每款车型进行全方位的体验。不过经过短暂的接触，我们能够看到很多江淮汽车以及整个国产自主品牌产品的进步，能够看到他们共同努力的结果。虽然也许他们离国际巨头厂商之间还存在一定差距，不过我们能够看到这段差距正在逐渐缩短，而且我们相信在不久的将来，我国的自主品牌在这样强劲的进步势头下也能够与巨头们齐头并进甚至赶超他们，我们将拭目以待。