引言：高尔夫R在性能车里面算相当省油的一款，在起起落落，蜿蜒曲折的山路上以80km/h的平均时速狂奔，综合油耗也才10L/100km。在城市中巡航，发动机转速也很少超过2000rpm，综合油耗最低开到8L/100km。

0-100km/h加速5.5秒

100km到0刹车39.9米(轮胎磨损严重情况下)

[高尔夫R 39.48-39.48万]

虽然到了春季，但是路面温度仍然非常低，实测刹车距离39.9米，但这里要为强大的刹车卡钳鸣个冤，原因是普利司通那几近光头胎的胎面磨损严重实在是无法正常工作，如果是全新轮胎，刹车距离应该在36米左右。

我也许会买高尔夫R，因为它能带给我无穷的驾驶乐趣，我很乐意让别人看见我如同完成高难度体操似的上下车动作，就像兰博基尼打开车门，坐在车帮上倒车一样无比骄傲。我也许不会买高尔夫R，不想让父母整日为我开快车提心吊胆，因为跟他们讲ESP有多厉害也不会理解。要承认的是，高尔夫R长相亲民，但所带给人的绝对是超凡脱俗的驾乘体验，今天起正式加入铁杆大众迷的行列。