大家车网 2012-03-12 06:24 来源:汽车点评网 作者:郑昊
若只如初见 试驾体验进口大众尚酷 R(4)
进入车内,视觉会立马传达信息给你:这仍是台典型的大众。与同为性能版的高尔夫R相比,尚酷R少了那套给力的赛车桶椅,其他功能配置方面则都会让你感到似曾相识。
横贯前中控台并带有R标识的金属装饰条、不锈钢防滑踏板都辉映着全黑内饰,烘托出一种冷峻而浓厚的运动氛围。
底部扁平、且两侧带有方便抓握凹陷设计的多功能方向盘手感不错
论及空间实用性,有人认为四门五座的高尔夫R显然要比双门四座的尚酷R更胜一筹,可以说确实如此;不过经过实际体验后个人感觉,轴距同为2581mm的尚酷R在后排空间方面的表现,也比想象中要好很多。
尚酷R和高尔夫R的差异主要在于后排,出于美妙设计考量而迅速下滑的车顶线条多少对后排乘员头部空间造成了影响;而面积较小且无法落下的后排侧窗恐怕也会给久坐后排的乘员会带来些许压抑感——好在大众给了尚酷R一个大面积的全景天窗来弥补头部的压抑感。
后排是标准的两座布局
固定行李箱容积算不上很宽裕,一般出游时放置两人的背包或是小行李箱肯定没有问题;而通过后排座椅放倒,还具有一定拓展性,不过后排座椅靠背放倒后会高出行李箱置物平面一截,这一点上没有放平后高度一致的高尔夫R做的到位,好在尚酷R的车主们需要这样载物的情况恐怕不会常有。
尚酷R 39.88万的起价比高尔夫R贵出4千元,尽管价格十分相近,但我想由于两车的迥异性格以及实用性方面的差异,并不会给潜在购买者们带来太多的困惑。所以,如果你需要一款十足闷骚并且实用性和稳定性更好的小钢炮,那么四驱的高尔夫R绝对是上选;而如果你觉得自己更喜欢张扬明骚的路线、绝大多数时候只会单独或是两人出行,并且还没过爱玩儿的年纪,那么就选尚酷R吧。
5 下一页>关键词:Scirocco尚酷 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
尚酷自2009年初引进中国市场之后,就凭借着拉风前卫的外观、绝佳的操控及动力性能等受到中国车迷的喜爱和追捧,品质方面较好,参与一些赛车运动比赛也让更多的人熟悉了其名字,不过作为一款进口大众车,其在国内的知名度却没有同级竞争对手高,而较高的价格较低的性价比也注定了其只能面对一小部分喜好驾驭激情的消费者。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
尚酷是大众旗下的一款两门两厢轿跑车;前卫拉风且酷劲十足的外观让它吸引了众多的目光;极佳的操控性能也让其为众多运动爱好者所青睐;动力表现突出;不过空间则略显不足;内饰沉闷;定价以及维修保养的价格较高;属于小众车型。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观拉风,酷劲十足;操控极佳。 最大缺点:内饰沉闷;维修保养及定价较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |