点评大众Cross Coupe 风格前卫造型犀利

1.内饰和空间介绍

    看惯了途观那样的大众呆板式设计，再回到Cross Coupe上不禁感叹，看谁还敢说古板！灰、白、红的内饰色调纯洁干净，既没有那种矫揉造作刻意亲近，也不会出现跨度较大的距离感。总之看上去非常的舒服。如果大众将来的车型真的按照此风格去设计下去，实在称得上是一种内饰设计的革命。

    方向盘样式真的非常概念化，量产之后，十有八九会增加多功能按键，当然这样的酷似GTI的造型已经深受广大车迷的喜爱，估计这点在以后是不会改变了。

    中控台的设计被极简为两个区域，一块宽屏的液晶显示屏充当导航、娱乐等功能载体，下方的空调区也被缩减为很小的区域。一键式启动按钮、排挡杆，驾驶模式控制旋钮以及电子手刹被紧密的排列在一起。

    仪表依然沿用双圆炮筒状设计，不同的是全液晶屏的显示方式，可以显示车速、转速、GPS、路面信息等众多车辆信息。电池可通过外接电源或TIS和电力回收装置充电，纯电动下最大续航里程为40公里，客观的说，这个纯电的续航里程有点短，恐怕上下班都不一定够用，但好在有发动机的辅助，而且更重要的是，它的百公里平均油耗仅2.7升。

    Coupe车型当然采用四座设计，有人说它不够实用，其实对于紧凑型的SUV来说，与其随大流的没有特色，倒不如舒服的乘坐四个人来的实在。样式奇特的座椅在量产后能得到多少保留还是未知，不过出彩的颜色搭配还是让人看到了大众进步之处。

    对于一款概念车，我们不能有太多的主观评价，如果仅仅是就车论车的话，这款大众的Cross Coupe不论外观还是内饰空间的设计都相当的出色，根据网上不少网友的评论，也能看出Cross Coupe的受关注度很高，德国概念车向来比较保守，但这也有它的好处，那就是量产时会保留很多元素，我们期望看到将来的Cross Coupe或者叫新途观之类名字的车型，是能够与路虎极光相抗衡的实力派紧凑SUV，当然如果价格保持在40万之内，就更好了。