没有明显的短板 上汽通用五菱——宝骏630(2)

引言：没有明显的短板是我对宝骏630的最大感受。这绝不是指责，相反，还有点恭维，因为做到这点其实并不容易，尤其对于一款合资自主车型

 后排带有中央扶手，空间也够舒适

 15寸轮辋配玲珑轮胎，195/60 R15轮胎尺寸也是主流配置

6. 后备厢空间比较理想

结语

任何产品都不是完美的，但越来越多的人宁愿这不是事实，好像掩耳就可以盗铃。

试驾结束后，五菱技术平台总负责人挨个征求试驾人员对宝骏有哪些不满意的地方，让我们有些意外。不做表面文章，不回避存在的问题，这份态度让我们感受到厂家的踏实、认真和诚恳。这就解释了：为什么一整天试驾后宝骏630给我的感觉，远比第一眼它的外观给我的印象好很多。

作为宝骏品牌的第一款车型，它的定位其实算比较高端了，虽然市场还是以二、三线城市为主。品牌成功后，后继可能还会推出SUV、小型车等产品。

用资金换技术，尽管地球人都不相信这真实的谎言，但也不愿有人放弃眼前的利益。既然国外品牌不肯放弃核心技术，为什么我们不去学习他们的核心管理呢？如果上汽通用五菱没有从通用学到些研发、制造、采购经验，宝骏630肯定不是今天这个样子。当然，这个级别的竞争对手很多，且不说那些合资品牌，只自主品牌就很多：奇瑞、长城、比亚迪、帝豪等等，外加严峻的车市环境，宝骏630也不会一帆风顺。 

关键词:宝骏630   责任编辑: 张雷