雪佛兰迈锐宝2.4初体验 双重性格的好车(4)

　　迈锐宝打破了以往我对美系血统车型的不好印象，甚至是雪佛兰展厅里的中级车景程也是如此。在迈瑞宝车内，丰富的储物空间让你发现自己好像是置身于一台向来以内饰设计而见长的日系车型中，无论是驾驶员还是车内每一个位置的乘员，都可以轻而易举的找到属于自己的一个储物空间。

 

　　完美的动力组合是迈锐宝打造驾驶乐趣的基础。本次试驾中，我充分体验了2.0L Ecotec全铝发动机及2.4L SIDI缸内直喷发动机在全新一代6速手自一体变速器匹配下的动力性能。我首先先试驾的是2.4L SIDI版本，几乎任何时刻踩下油门，都能带给驾驶者迅速的油门反应，加速起来底气十足。

　　通用汽车全新一代6速手自一体变速，通过阀体、电磁阀等优化设计，让它拥有更高的机械效率和换挡质量，不但在日常驾驶中换挡平顺性大幅提升，在100km/h巡航时的转速不到2000rpm，充分兼顾到省油与降噪表现。而与底气十足的2.4L SIDI车型相比，本以为2.0L版本的性能会变得平庸一些，更为适合城市中普通的代步用途。