大家车网 2012-01-12 07:24 来源:pcauto 作者:
内饰:轿车化设计
内饰:轿车化设计
取这文章的标题时本来想叫"贤妻良母型",一来是无法通过外貌协会的认证,二来车里面的设计太有家的感觉了,唯独深颜色的内饰保留着商务车的身份。T5超大的车内空间使3排乘客都可以享受到VIP级的待遇,简直就一三室两厅的大房子。走,咱们看房去。
T5的中控台属于典型的MPV设计,排挡杆放在了中控台上。深灰色的色调,加以桃木点缀,证明了自己是专业商务车的身份。据厂家介绍,Multivan多功能车的接送对象总裁级的高官,有别于接送员工的Caravelle高端商务车。无独有偶,增添轿车元素的设计思路都出现在T5和唯雅诺上。熟悉的三辐式方向盘,仪表台,排挡杆,RCD310收音机系统,空调控制系统,这些都能在常见的大众车型上轻易找到。这样的设计有什么好处?我的感觉就是使用起来更加轻松,因为都很熟悉。
我们试驾的车型是低配的商务版,前两排是两个位的独立座椅,每个座椅配备两个扶手,第三排是一体式的三个座椅。无敌第二排在这个级别的车型里面都是必须的,空间足够让你完成多种高难度动作。车上的7个座椅都使用了拼皮设计,坐垫和拷贝的中部是反皮,摩擦力更强。皮料质感很不错,只是填充物较硬,遇到颠簸路段时甚至会颠得有点屁股疼。另外每个座位都设有安全带,而且是设在座椅上, 而不是立柱上,使用起来很顺手。
只要掰动第二排座椅下方的机关,即可实现座椅原地自转180度,跟第三排的乘客面对面交流。完成整个操作耗时少于30秒,不费吹灰之力。但同样的功能,在唯雅诺上必须先把座椅拆出来,连根拔起,然后把座椅反过来再插回轨道里,实践证明,一名成年男子无法独立完成,为何要这样为难自己呢?
由于车内空间较大,所以T5全系配备了3区独立恒温空调,驾驶舱和乘客舱可以独立控制,后座的5个座位都各有一个对应的空调出风口。为什么出风口设置在车顶上这个问题应该大家都明白吧。
乘坐空间:同样是外交级MPV
在之前唯雅诺的试驾会上,厂家曾介绍唯雅诺是外交级MPV,那空间同样大得靠谱的T5估计也算是这个级别吧。对于女性朋友来说,一白可以遮三丑,对于车来说,一个大字足以傲视同侪。
模特身高1.75米,头顶空间N拳,估计换姚明来坐也没问题。又高又直的坐姿非常舒服,对于也是腰不太很好的朋友来说简直是福音。这座以可以拆回家吗?我拿来想当办公椅。
第二排的TX别睡了,起来做广播体操了,后面那个已经等得不耐烦了。
一次过满足所有人跷二郎腿的需求,没问题。大家是不是觉得这四个人有点无聊?感觉画面上少了些东西。
储物空间:鲸吞海纳
即使房子大了,也得把空间利用好, 才能住得顺心。在T5上几乎没有小的储物格,都是大大的,十分慷慨。
中控台上方 副驾驶手套箱
这两个是容积最小的储物格,适合放置临时票据或者资料,副驾驶的手套箱只有上方有,下方是一个资料夹,除了资料之外还真放不下别的东西,够商务的。
中控台杯架 中控台下方杯架
车门储物格
车门大,别浪费,上下两层储物格够你放的。门下方那地方可以放七八瓶矿泉水,或者是量身定做的垃圾桶。
后排座椅下方储物格
多来米发索,12345,一人一个兜,永不落空,都是大大的,妈咪们估计会爱死这个,尤其是家里有BB或者小孩的,纸尿片玩具杂务再多都不怕。平常不用可以的时候藏在椅子下,神不知鬼不觉的。第三排座椅的还可以从后面拉出来,方便得很。
即使在满员的情况下,T5的行李箱也能放下一套高尔夫球具,我是很满足了,你呢?
责任编辑: 陈喆