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试驾第七代凯美瑞·骏瑞

大家车网 2011-12-30 10:50 来源:网摘 作者:

    驾驶骏瑞同驾驶凯美瑞的感觉绝对不一样,包括动力、操控,尤其是其独特的运动性方面。 

试驾第七代凯美瑞·骏瑞 (0) 大家车网

    凯美瑞·骏瑞在保留凯美瑞精细、尊贵特质的基础上,增加了更专业的运动化设计。特别值得一提的是,凯美瑞·骏瑞在方向盘上还配备了换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就能迅速换挡,相比那些提升视觉效果的配备,换挡拨片功能为驾驶者提供了真正的运动型车驾驶体验。

    作为一款运动系列车型,其动力性能自然得经得起考验。凯美瑞·骏瑞配置了5AR-FE高效能双VVT-i发动机与6速手自一体变速器的黄金动力组合,同时它还增加了ACIS智能谐波增压进气系统,利用可变式进气管,可根据不同转速自动调整最佳进气量,极大地提高了燃烧效率,达到高性能表现与高燃油效率的完美统一。据介绍,这款2.5L车型的最大输出功率比第六代凯美瑞提升10%,高达135KW,最大扭矩提升5%,高达235Nm!

    当然,在动力上的快速响应还不能完全满足对运动性能有所偏好的驾驶者。在高速路上偶尔碾过接缝或者一些小的坑洼,车身依然保持一如既往的平稳,车内并没有明显的冲击感。即使引起车身振动时,凯美瑞·骏瑞的悬挂依然表现出很好的韧性。

 

 

责任编辑: 高燕

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