赛道中的大块头 试驾体验大切诺基SRT8

赛道中的大块头 试驾体验大切诺基SRT8(2)

　　坐进车内，虽然没有各大赛车品牌的支持，但碳纤维与金属饰件的搭配也足以烘托出强烈的运动氛围。同时真皮包裹的仪表台、方向盘以及身下的运动座椅，无论视觉还是手感都相当上乘，足以媲美严谨的德国车与精致的日本车。

　　当然，美国人也不会只做表面功夫，就拿眼前这块仪表来说，它的价值远远高于你所预期的，除了延长至8000rpm的表头外，SRT8独有的Performance Pages功能绝对能让你眼花缭乱，其中可提供车辆的0-100km/h加速时间、200米和400米加速时间、制动距离与弯道中的侧向G值，换句话说，它就是个微缩版的V-BOX。

　　除了以上这些，SRT8还装备了一套Selec-Track路况选择系统，该系统提供了5种模式，分别为：自动、运动、牵引、赛道、雪地，而今天我用到的只有赛道模式。而在其余地方，SRT8则并没有太多的变化，熟悉的影音系统、空调系统，相信对于刚上手的朋友来说也不算难。