操控性改善明显 深度测试奔驰CLS350

操控性改善明显 深度测试奔驰CLS350(3)

引言：全新CLS在造型方面与上一代CLS并没有太大突破，四门轿跑车外型已经趋近完美。优雅的线条和匀称的车身比例，让CLS更像是大众情人，可能有些人并不觉得CLS有多么漂亮，但不会有人觉得CLS很难看。

新CLS采用了机电式直接转向系统，行车电脑获得车辆扭矩的信号并将它传送到电子控制单元，电子控制单元再综合例如车速、侧向加速度等数据，产生一个最合适的助力转向。方向盘的力度非常轻盈，一改老款上沉重的转向风格，转向过程变得柔顺、流畅了许多。车头的随向性也是非常不错，虽然不能用非常精准来形容，但是整体感觉绝不懒惰，车身对转向指令的判断也很及时，也很灵活，一点儿没有奔驰车以往给人慢半拍的迟钝感。