配置媲美A8L 试驾奥迪A7 3.0T S-line(3)

空间：前排座椅完美调节 后排腿部空间不错

　　A7的座椅高配和低配差别非常悬殊，非常庆幸我们试驾了高配车型。S-line配备多达20向的调节，不仅可以调节座椅坐垫高低、靠背角度，坐垫的长度也可以调节，驾驶者可以找到一个非常舒服的座椅角度，并且坐垫加长后对腿部的支撑也非常不错，长时间驾驶也不会觉得劳累。

　　座椅按键位于座椅的侧面，按键较多，看起来比较复杂，但其实使用非常简单，只需要稍微使用就可以了解所有功能，之后就会喜欢上A7的座椅。

　　调整座椅时中控台上的液晶屏也会模拟座椅的调整按键以及座椅的状态，帮助驾驶者选择座椅的调整方式。因为A7的座椅设计的比较低，驾驶者可以像驾驶一部跑车一样有一个较低的坐姿，但如果需要升高座椅以获得更好的视野，也没有问题，这副座椅可调节余地非常大。

　　后排座椅采用与前排完全相同的设计，皮质表面并不是那种非常柔软的，而是稍稍有一些硬，但内部的支撑还是非常有韧性。A7的后排采用三座设计，中间可以坐一位乘客，只是坐垫稍高、靠背外凸、还没有头枕，所以如果后排坐了三位乘客，中间的乘客会感觉比较不舒服。

　　后排座椅的坐垫稍短，腿长的乘客会感觉大腿有些悬空，坐垫并不能给腿部很好的支撑。而这样的设计是为了给后排腿部空间留有余地。在我们看来A7的腿部空间还是不错。

　　后备箱地板比较平整，空间也非常大，即便因为溜背设计，后备箱的高度并不算高，但躺着放置4个人的行李箱还是绰绰有余。

　　后排座椅可以4/6拆分放倒，座椅可以完全放平，所以扩充容积后的后备箱空间让人感觉更像是一款旅行车。

　　由于后风挡的面积较大，风挡设计了一个遮挡，可以保护车内隐私。