内外兼修 PCauto试驾新一代奔驰C200(2)

　　内饰：摸得到的人性化思考

　　高档的用料和严谨细致的造工无需再赘言，新一代奔驰C级车内大量地引入了以往E级甚至是S级才能够享用的高科技装备，它们既有涉及主被动安全性的，也有关于行驶舒适便利性的，但相同之处是无一不倾注了工程师们的人性化思考。

　　进入驾驶座并如常地扣上安全带，会发现安全带自动收紧一下然后再放松，似乎在提醒驾驶者奔驰独有的PRE-SAFE预防性安全系统正式启动并时刻运作着。事实的确如此，PRE-SAFE系统会在你不知不觉间无时无刻地监测车辆的行驶状况，尽可能地把事故消除在萌芽状态。当然，安全带自动收紧一下的另一个作用是保证其被正确地系上，无论任何体型的驾驶者。

　　主动防护式头枕会在碰撞即将发生前移动到合适的位置，从而缓冲乘客头部的力量。这一主动安全装备也出现在其他品牌中，但奔驰是极少数能够实现上下、前后同时移动的。

　　仪表盘升级为高清晰度彩色液晶屏固然夺目，但更讨我们欢心的是车载信息系统在人机交流方面的进步，例如车辆的任何异常状况都会通过图标+中文语句的方式提示驾驶者，从此不会再发生车内“嘀嘀”声不断但却全然不知问题出在哪里的情况。

　　早已出现在奔驰S级上的ATTENTION ASSIST注意力警示辅助系统我们并不陌生，它能够通过70多项限定因素对驾驶员的睡意进行监测评估，可以在驾驶员精神不集中时发出充分警示，从而防患未然。

　　除了众多高新技术应用之外，全新一代C级的过人之处还在于，把一些以往被认为是鸡肋的配置进行潜心改良，从而转化为让你爱不释手的实用功能。例如用力把刹车踩到底便可以“HOLD住”刹车的功能。相比起其他品牌的AUTO HOLD功能简便得多，而且无需频繁操作AUTO HOLD按钮。

　　另一个“鸡肋”配置就是语音控制系统，对此笔者深有感受，此前几乎没有成功使用过各大品牌车型的语音控制系统。而今天奔驰则在新一代C级轿车上装备了专为中国市场量身打造的Linguatronic多媒体中文语音控制系统，据介绍该系统具有学习功能，能识别个人独特的发音、声调和节奏，甚至连方言都能轻松识别，现场厂方便特意演示用纯正四川话来轻松使用语音控制系统。