欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

对比试驾宝马535i和新奥迪A6 3.0TFSI

大家车网 2011-08-10 05:01 来源:汽车点评网 作者:张丹

对比试驾宝马535i和新奥迪A6 3.0TFSI(2)

    宝马535i在轻踩油门的情况下,会有一定的迟缓现象,而据我们的观察,我们的长测车宝马528i和2011款740i也有这样的类似的现象,在城市道路行驶的时候不是很顺畅,所以我们希望宝马能够在日后解决这个问题。

对比试驾宝马535i和新奥迪A6 3.0TFSI(10) 大家车网

宝马535i轻踩油门的时候会有一定的迟缓现象

    我们测试的这两新宝马535i的价格为60225美元,奥迪A6的价格为71330美元。不过这款535i的配置实在是少得可怜,只有一个运动选装包和真皮座椅的选装包,没有例如导航、自动防炫目后视镜等配置。但是奥迪A6如果加上590美元,就可以换来各种选装,还有高级音响等。

对比试驾宝马535i和新奥迪A6 3.0TFSI(11) 大家车网

宝马535i已经向舒适性转变

    花了这些钱,消费者当然不满足简单的日常驾驶,对驾驶乐趣也会有更多需求,这也是之前我们为什么喜欢老宝马5系,而现在我们不得不承认,宝马5系走了倒退的路,而奥迪A6却一路勇往直前。

对比试驾宝马535i和新奥迪A6 3.0TFSI(12) 大家车网

对比试驾宝马535i和新奥迪A6 3.0TFSI(13) 大家车网

255/40R19的倍耐力P Zero选装轮胎能够增加抓地力

    早期的A6驾驶起来有些笨拙,但是现在非常轻也非常的灵活,255/40R19的倍耐力P Zero选装轮胎能够增加抓地力,而且悬挂也很稳定,使奥迪A6开起来比较平衡,它能轻易建立您的自信,并且依靠四驱也能帮你路过湿滑的路面。

对比试驾宝马535i和新奥迪A6 3.0TFSI(14) 大家车网

新宝马5系的悬挂调节的偏软了,在车内非常静谧

对比试驾宝马535i和新奥迪A6 3.0TFSI(15) 大家车网

对比试驾宝马535i和新奥迪A6 3.0TFSI(16) 大家车网   对比试驾宝马535i和新奥迪A6 3.0TFSI(17) 大家车网

老款宝马5系的活跃表现已经不复存在

    这些本来是老宝马5系带给我们的感受,也是新款宝马5系所缺失的,新车增加了90kg,悬挂也调节的更软,因此驾驶起来非常静谧,坐在车内可以完全忽略车外的环境。奥迪A6的抓地力也更强,宝马5系实用的是固特异245/40R19的前轮胎和275/35R19的后轮胎,侧滑结果谁更好也就可想而知了。A6的防侧滑能力要比宝马6系更好一些。

对比试驾宝马535i和新奥迪A6 3.0TFSI(18) 大家车网

奥迪A6的电动转向比较灵活

    毫无疑问,新奥迪A6的电动转向要比我们在长测车S5的好,即使在较低的速度下也很很轻,转向比和底盘的灵活性配合的十分默契,当然我们希望能够得到更多的回馈。

3 下一页>

关键词:奥迪A6L   责任编辑: 孟飞林

分享到:
奥迪A6L 2011款 2.0 TFSI 基本型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.50 秒 0.00 米 8.30 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:强子

9分

A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。

评测编辑:林夕

6分

别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。

评测编辑:张丽

8分

2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐