欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 车型库 > > 奔驰AMG

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG

大家车网 2011-06-03 13:49 来源:网上车市 作者:

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(3)

内饰-战斗机的驾驶舱

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(34) 大家车网

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(35) 大家车网

打开奔驰 SLS AMG的“鸥翼”车门,坐进运动型座椅,便能立即感受到最顶级的跑车内部设计。奔驰 SLS AMG内饰完全遵循了战斗机的设计理念,充满了无限运动激情。大面积碳纤维和真皮的组合,营造出与众不同的运动质感。

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(36) 大家车网

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(37) 大家车网

直径为365毫米的高性能方向盘采用真皮包裹,左右两端为翻毛皮材质,在加大了摩擦力的同时,又为驾驶者提供了更为出色的操控感。方向盘采用三辐设计,下方平滑部分触感极佳。

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(38) 大家车网

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(39) 大家车网

作为一款超级跑车来说,方向盘换挡拨片是必不可少的。奔驰SLS AMG的换挡拨片采用镁铝合金材质,手感极为出色。同时与方向盘的金属条幅相互呼应,质感、动感达到了完美的结合。奔驰SLS AMG方向盘还集成了音响、蓝牙电话等快捷控制,为驾驶员提供了更多便捷。

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(40) 大家车网

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(41) 大家车网

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(42) 大家车网    展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(43) 大家车网

奔驰SLS AMG的双炮筒仪表盘带有极强的金属质感,宛如一件金属工艺品。最高360Km/h的时速和最大9000转的红色区域,让人对该车充满这深踩油门寻求极致速度的幻想。表盘中央配有换挡提示灯,红灯亮起就可以果断进行升挡啦。

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(44) 大家车网

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(45) 大家车网

 

奔驰SLS AMG的中控台可以算是一整块碳纤维,配以镀铬装饰完全营造除了SLS独有的运动气质。中控台布局与家族其它车型相似,不会让你感觉任何陌生感。从上到下依次是显示区域、音响区域和空调控制区域,完全符合人们日常使用习惯。

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(46) 大家车网

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(47) 大家车网

奔驰SLS AMG配备了Bang&Olufsen全新开发的音响系统,全车共计11个高性能扬声器,总输出功率高达1000瓦,音响效果可想而知,完全达到了剧院级别的效果。在前风挡两侧还配备了两个高音喇叭,有意思的是这两个扬声器还可以跟随音乐节奏发光,届时将为您提供一场完美的视听感受。

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(48) 大家车网

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(49) 大家车网

奔驰SLS AMG的空调系统与奔驰其它车型相同,左右双区的控制为驾驶员和乘客提供了不同选择。整合在中控台内的电镀空调出风口格外醒目,十字型的银色叶片会让人想起战斗机的引擎,同时又为驾驶舱带来一些古典韵味。

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(50) 大家车网

奔驰SLS AMG配备了奔驰最新的7速SPEEDSHIFT双离合变速箱,小巧的档杆只有三个位置,从前向后依次是R/N/D档。而驻车档则是一旁的“P”金属按钮,所以一般驾驶者会不太习惯这种排列方式,在驻车时误挂入倒档发生危险。

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(51) 大家车网

在造型独特的变速杆左侧,依次整齐的排列着一排圆形按钮。这些按键、旋钮可以称上是奔驰SLS AMG的命脉所在,要完全掌握这辆超级跑车就离不开这里。从上到下依次是变速箱模式调节、点火按键、ESP开关、扰流板控制和驾驶记忆模式。右侧还配备搭载了COMMAND娱乐终端系统(行车电脑)。

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(52) 大家车网

作为一款超跑,奔驰SLS AMG提供了五种不同驾驶模式。下面我们就为您着重介绍一下火箭起步模式。由于火箭起步模式具有一定的危险性,所以建议一定要在开阔的地方进行尝试。首先在D挡下,将ESP调为"运动"模式,然后转动驾驶模式旋钮至RS模式,拨动升挡拨片表示确认。接下来完全踩下油门,多功能显示屏会显示"RACE START 松刹车 启动"。顿时眼前的景物飞快的被挤压,向后方飞去。暴烈的性能在一瞬间犹如脱缰的野马完全释放出来。当车速达到50公里/小时后,RS模式停用,改由S+模式接管,此时ESP仍处于运动模式。

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(53) 大家车网

奔驰SLS AMG摒弃了脚踩手拉式的手刹,配备了科技含量较高的电子式手刹。手刹位置位于方向盘右侧控制区域。

展翅飞翔的“灵兽” 试驾-奔驰SLS AMG(54) 大家车网

在注重速度的同时,奔驰SLS AMG的安全标准也是相当高的。铝制架构的车身可以满足各种安全的需求,同时八安全气囊也可以最大程度上保障驾驶员及乘客的安全(两个自适应安全气囊、两个膝部气囊、两个整合于座椅侧部安全气囊和两个独立的头部气囊)。

责任编辑: 黄念

分享到: