诚意新动力 试驾别克君威/君越2.4 SIDI(1)

    [XCAR 试驾 原创]

    前言：如果谈及君威和君越，我的脑海中首先会浮出早先君威2.0T和迈腾2.0T之间那场战役，之后我还参加了君越换装2.0T发动机的试驾会，如果说上海通用别克在早先曾经吃过动力的亏，那么现在的别克产品绝对算得上国内车企中最看重发动机的企业。当然，我并不完全指那台350Nm的2.0T发动机，因为在一个月前，君威君越这兄弟俩刚刚换上了新的动力系统，那就是这台2.4L SIDI直喷自然吸气发动机。

    与刚刚试驾过的凯迪拉克SLS 2.0T一样，装配了新发动机的君威/君越在外观方面没有任何改动，哪怕是一个新的铭牌都没有见到。上海通用别克此次只是针对了动力系统进行改动，首先跟大家说一下最关键的问题，搭载新发动机的君威和君越在售价方面上调了2000元，并且在今后的日子中，由于库存量有限，您买到老款产品的可能性越来越小。那么我们就来看看，这2000块钱为我们带来了什么实质性的改变。

    君威时尚、动感，君越成熟、稳重。想必对于外观方面，以上几点已经得到了广大消费者的认可，非常欧化的设计风格非常符合国内消费者的审美观念。不过很显然，多花的这2000块钱无法体现在“面子工程”上。