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目标:紧凑级SUV王位 试驾上海大众途观

大家车网 2010-03-17 00:00 来源:网摘 作者:莫让

目标:紧凑级SUV王位 试驾上海大众途观(1)

    [XCAR 试驾 原创]

    前言:每当提到某车国产后尺寸加长,不少人心中都会产生一定的反感,尽管加长带来了更大的车内空间,但是身材走形、性能降低、体重增大等一系列的问题都是不可避免的,只有原汁原味才是最好的。那么是所有车都是这样吗?至少在试驾过上海大众途观后,这样的想法有了改变,似乎这样更好一些。

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    既然说到了国产途观尺寸加长,那么就让我们来看看倒底加长了多少呢。国产途观比进口TIGUAN在整体尺寸上长了70mm,在轴距上长了80mm,特别要说的是这增加的80mm轴距全部奉献给了后排空间。说到了车身尺寸,那就顺便说一下车身高度,从上海大众官方给出的数据表上看,国产途观1.8TSI最低配的手动六速前驱和手自一体六速前驱车型,其车身高度比其他版本的1685mm高度要低了20mm。

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    其实国产途观最明显的变化并不是车身长度的增加,而是前脸造型的改变。国产途观没有沿用进口TIGUAN的前脸设计,而由上海大众设计中心的主导下,进行了一次全面的整容手术。据悉患者(途观)术后反应良好,其家人(上海大众)对结果也非常满意,至于我们这些看客则观点有些不同,不过多数人还是和我一样很喜欢国产途观的模样的。

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责任编辑: 强子

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途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.30 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。

评测编辑:王斌

9分

途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。

评测编辑:强子

9分

最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐