轮胎测试 米其林的省油计划(3)

引言：随着油价不断升高，很多车主都开始寻思着怎么能节油。在百度搜索“省油”有六百多万条结果，比最近热门的“杭州飙车”、“酒后驾驶”更受关注。当然搜索出的结果大多也都是一些省油秘籍，看来大家在这方面也都是花了不少心思。不过很重要的一点，往往很容易被忽略，你有没有想过你的轮胎到底是为你节省了燃料，还是浪费了你的金钱？

但是两次油耗只相差了0.036升，看起来有些微不足道，这相当于每百公里只减少了0.016升燃料。我们不妨算一下，如果按照一年三万公里行驶，节省下的燃料只有4.8升。按照现在93号汽油6.43元/升计算，每年也只能节省30多块钱。按照我们之前测试8.2升的平均油耗来算，每年只比过去能多跑不到60公里。

不过前面说的这些测试条件有些极端苛刻，如果是按照日常驾驶的工况，比如百公里8升左右的正常油耗来看，节能轮胎的优势应该会更加明显。同样，在世嘉这种经济型轿车上，节能轮胎可以发挥的功效也有限，毕竟油耗基数不高。我们都知道轮胎越宽越费油，如果是225或者更宽规格的轮胎，米其林博悦在省油方面的效果也将随之放大。

再来看看价钱，算比经济账。世嘉原厂装配的轮胎售价大约是430元一条，同型号的米其林PrimacyLC售价大约800元一条，两者相差近一倍。所以想靠节省燃料把轮胎的差价补回来基本是不太可能了。

当然我们选择一款轮胎不能单纯的只考虑经济性，动力和安全性也是最起码的要求。所以再来看看两款轮胎在测试时不同的表现。

之前我们已经测试过装备原厂轮胎的世嘉，加速是9.8秒，刹车情况比较糟糕，45.4米。