群魔乱舞 体验梅赛德斯奔驰-AMG的快感(4)

　　随后首先试驾的是SL 63 AMG，长长的车头有些难以把握，直道上的全力加速与C 63 AMG不逞多让；SL 63 AMG终归是一款大型跑车，在感官方面比C 63 AMG来的更猛烈，更大的排气声就在耳边萦绕，醇厚的声浪促使着你不断地提高车速。

　　在操控体验区内明显感觉出SL 63 AMG有些笨重，当然，这也是与C 63 AMG相比。绕桩过程中有些拿捏不准车头的位置，或许长距离的高速巡航才是大型跑车施展拳脚的方式。

　　将SL 63 AMG驶回交接区，发现哈基宁还在不厌其烦的带着媒体体验赛道，我只能转身坐进SLK 55 AMG中。刚开上几米就发现，SLK 55 AMG小巧的车身配上大功率发动机在赛道中简直如鱼得水。运动模式下悬挂给于车身很充足的支撑，转向系统要比SL 63 AMG更灵活，但路感还是略显模糊，路面反应更多是依靠悬挂系统传递给驾驶者。