华丽失控/横行天下 详解汽车漂移运动技术(3)

　　令轮胎空转的方法有很多，可以利用离合器的快速结合，造成动力瞬间增大，同时保持低档位，从而导致车辆失去牵引力，只是这种方法只能运用在后驱车上。通过手刹同样能让后轮锁死，导致车尾开始侧滑，拉手刹这种方法基本上可以运用在任何速度、任何车型上，同样也是比较简单的方法。

　　车辆重心也影响了漂移质量。入弯前反打方向和大力制动都能令车辆重心大幅度转移，尾部巨大的惯性可以达到后轮空转的效果。如果要做一些小范围漂移动作的话，静止时原地烧胎这种方法最直接，一旦后轮空转，只需控制好转向和油门开度便可以做出精彩的漂移动作。

　　相信大家也一定在网上看过一帮阿拉伯人开着各种索纳塔漂移的视频，这种在高速行驶过程中左右摆动漂移真的是相当有难度，这需要在高速情况下准确的掌握重心转移的时机与摆动角度，不过视频中也经常出现漂进人堆儿里的……

　　经常听到朋友们争论关于漂移过弯速度快慢的问题，虽然漂移过弯在视觉上带来了无比的愉悦，不过在铺装路面上，漂移过弯由于动力损失严重，所以速度并不是最快的。但是在非铺装路面上，轮胎并不能保证随时都有充足的抓地力，而此时漂移过弯便显示出它特有的优势。

　　如果F1赛车开始玩漂移，那就证明驾驶者犯了天大的错误；同理，要是WRC每站比赛没几辆车漂的贴在墙上或甩进沟里，“观赏性”肯定大打折扣。

　　在简单介绍了关于漂移的技巧后，还是要提醒各位爱车之人，漂移是一项充满刺激的运动，若要增进自身的漂移技术，一定要在专业赛道中练习，要是真找不着赛道的话，深夜12点以后找个没车没人的停车场也算凑合。最后希望那些有银子、有兴趣、有精力的朋友们能做出自己满意的漂移动作，也希望更多的人能感受到这种华丽的失控带来的乐趣，因为那种感觉真的很棒。