对比瑞麒M1/新飞度/雨燕/雅力士 测试篇(2)

　　雨燕在加速方面的出色表现是意料之中的，自上市之初便打着运动性小车的旗号。1.3升发动机与雅力士功率同为63千瓦，只是110牛米的最大扭力略逊一筹。但是数字永远停留在纸面上，实际动力表现还要靠传动部分来协助。虽然动力指标比新飞度稍低，但凭借变速箱的出色发挥，加速一直紧随飞度的脚步，最终成绩11.67秒，仅比飞度慢了0.1秒。

　　最后瑞麒M1站在了起跑线上，凑巧的是它与雅力士和雨燕一样是63千瓦，122的最大扭矩也与雅力士相差无几，那么这三位选手发动机功率大致相同，瑞麒M1又能带给我们什么表现呢？

　　起步瞬间瑞麒M1并没有过多的打滑，整个加速过程比较稳定，没有突兀的动力输出。这点在曲线图中也被真实的反映出来，整个过程曲线平缓，每次换档之后动力输出也不会很大，就这样用了12.57秒之后达到了100公里/小时。

　　当我们把这四部车的加速曲线图整合在一起时，所有车型加速过程中的特点均可以展现出来。新飞度和雨燕虽然发动机功率有一定差距，但凭借着变速箱的出色调教，雨燕在加速性能上毫不吃亏。雅力士虽然在初段显示出很强的实力，但2档之后便沦为第二集团，只能眼看着瑞麒M1慢悠悠的超了过去，最终屈居第四位。