不只是1.8T那么简单 爱卡试驾风行景逸TT(1)

　　[XCAR 试驾 原创]

　　估计很多人第一次听到景逸TT的名号，首先都会不自觉地在脑海里浮现出奥迪TT的模样。这也难怪，毕竟后者的来头要大很多，不过此TT非彼TT，也绝非冒牌的山寨货。景逸TT的名字里包含两个核心内容，即“T”动力+“T”平台。作为东风“T”平台上的战略产品，自主品牌首款配备涡轮增压发动机的两厢车，下面就让我们一同去看看景逸TT的本领吧。

>>点击查看更多图片<<

　　作为东风汽车自主家轿产品中的重要一步，从景逸身上可以看出他们是在用心造车。不可否认，景逸的整体设计与三菱的格蓝迪非常神似：同样的标志性三角大灯，同样流畅的车身线条，同样修长的尾灯组等等，但这些并不是简单的模仿和元素堆砌，也绝对不像某些国产厂家不注重品质的一味抄袭。为了凸显运动感，景逸TT则在景逸的基础上将头灯进行熏黑处理，尾灯也换成了好看又实用的LED灯组，就连刹车卡钳也喷成了红色。

　　仔细观察你就会发现，景逸TT在车身工艺方面绝对走在很多自主品牌车型的前面。现在中国轿车的自主研发还刚刚起步，适当的模仿在所难免。但如果只是把很多车型的外观内饰设计拿来拼凑在一起，造出来的车总是显得不太和谐，而且这种单纯的拿来主义对消费者也是不负责的。如果现阶段都不注重品质、内涵，到了真正自主研发的时候竞争优势又谈何而来呢？

　　当然除了表面功夫不错以外，在你看不到的地方景逸TT也丝毫没有马虎。采用强化型3H高扭转刚度车身总成，碰撞指标直抵欧洲NCAP碰撞四星标准。四层钢板B柱焊接、整体式侧围装配、发动机罩内板压溃筋设计、溃缩式转向柱等细节也构建了多重安全体系。