挑战学院派SUV 爱卡试驾宝马X6-体验篇(2)

　　雾灯的位置相比X5也进行了下移，配合周围大面积的栅状装饰板，构成了更加张扬的前脸风格。

　　来到侧面，外抛的两侧翼子板被宽大的19英寸车轮所占满，粗壮的轮辐见棱见角，极富侵略性。至于外后视镜与车裙上的金属防滑踏板，则直接沿用了宝马X5的部件，并取消了车身侧面防蹭条。

　　X6侧面的线条最是赏心悦目，从前翼子板拉出的一条高高的腰线一直延伸至车尾，强劲的线条在X6上体现的更为夸张，带来强烈的肌肉感和立体感。

　　后掠式车顶弧线，几乎与传统coupe跑车一样。 向后滑落的车顶弧线微微上翘，并且以短小有力的车尾作为终结。拥有了迷人、动感车身的X6，短前悬、长后悬的基本设计赋予了更强的俯冲感，与传统SUV的X5差别已经是霄壤之别。

　　前门上带有xDrive35i的字样，这是区别于xDrive50i表明身份的主要标示。