古典向现代的转折！深度试驾捷豹XF 3.0
大家车网 2009-02-27 08:23 来源：汽车点评网 作者:高超
古典向现代的转折！深度试驾捷豹XF 3.0(5)
| 捷豹XF 3.0 V6 | |
| 产地 | 英国 |
| 车型 | 跑车 |
| 推出年份 | 2008 |
| 最高车速 | 237Km/h |
| 0-100加速时间 | 8.3s |
| 百公里经济油耗 | 10.5l/100Km |
| 长/宽/高 | 4961/2053/1460mm |
| 车重 | 1679Kg |
| 轴距 | 2909mm |
| 前轮距 | 1559mm |
| 后轮距 | 1605mm |
| 车身结构 | 承载式两厢 |
| 车门数 | 4 |
| 油箱容积 | 69.5l |
| 排量(cc) | 2967 |
| 排量(L) | 3l |
| 工作方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | v型 |
| 汽缸数 | 6个 |
| 每缸气门数 | 4个 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 气门结构 | DOHC |
| 缸径 | 89 |
| 冲程 | 4 |
| 马力 | 238 |
| 最大功率(kW) | 175 |
| 最大功率转速 | 6800 |
| 最大扭矩(N·m) | 293 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4100 |
| 燃油 | 汽油 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 环保标准 | 欧4 |
| 变速箱名称 | 捷豹6档自动变速箱 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | 自动 |
| 前悬挂类型 | 叉型前悬架 |
| 后悬挂形式 | 后悬架为多连杆式 |
| 前制动器类型 | 通风碟式 |
| 后制动器类型 | 通风碟式 |
| 前轮辋规格 | Cyguns 18英寸铝合金车轮 |
| 后轮辋规格 | Cyguns 18英寸铝合金车轮 |
| 备胎 | 铝合金 |
关键词:捷豹XF 责任编辑: 可岚
捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8机械增压版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 4.90 秒 | 41.92 米 | 12.50 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：林夕 |
8分 |
风格独特，动力强劲，运用了众多先进技术 | |
|
评测编辑：张丽 |
9分 |
豪车一部，性能优越 | |
|
评测编辑：强子 |
10分 |
捷豹始终以一种纯粹 优雅 内敛 平衡 进取 创新的理念来展示于汽车爱好者的面前 当然 捷豹可能不是一个很大众化的品牌 但是她一直以独特的魅力 吸引着一群对生活有独特认识的人 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
