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标配适时四驱与陡坡缓降 试驾欧宝安德拉

大家车网 2008-11-25 00:00 来源:网摘 作者:李一凡

标配适时四驱与陡坡缓降 试驾欧宝安德拉(5)

  欧宝为国内所售版的安德拉,选择了ECOTEC 2.4升双顶置凸轮轴发动机。这款发动机在每分钟5200转时,输出的最大功率为103千瓦;在转速达到每分钟2400转时刻爆发出220牛米的最大扭矩。与之相搭配的是带有自主选择功能(ActiveSelect)的5速手自一体变速箱,并带有为冬季增加的雪地行驶模式。


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  在ITCC智能适时四驱系统的帮助下,安德拉将前轮驱动和四轮驱动的优点集于一身。在平地行驶或不需要后轮介入时,系统会为车子选择油耗更低的前驱模式,当前轮打滑、抓地力不够时,系统会让后轮自动介入,形成50:50的前后驱动力分配。当车辆行驶在野外,ITCC智能适时四驱系统在不影响车辆动力的情况下,提供最经济的工作模式。


  为了让安德拉在越野过程中,能够更安全的行驶,欧宝被该车装备了DCS下坡缓速控制系统。启动DCS系统,在下坡时不踩刹车,系统也会使车辆以不超过10公里/小时的速度向下行驶,这样可以令驾驶者更好地集中精力去选择最佳的行车路线。若在倒车下坡时,系统会将速度设定到更低的8.5公里/小时,以保证行驶的安全。

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责任编辑: 杨小枫

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