德国试新君威之旅第一篇 体验A330公务舱

德国试新君威之旅第一篇 体验A330公务舱(2)

　　LS的卖点之一就是少见的后排“变形座椅”，不过比起A330的公务舱就有些班门弄斧了。通过8方向调节座椅，你可以很轻松的找到最合适的飞行坐姿。当然坐的爽还是其次，通过预设按钮，你可以很容易地实现一键平躺功能。受限于车长的原因，LS自然不可能达到这种状态。除此之外，A330的座椅还有两组记忆，以及一键“用餐”和“正常飞行”按钮，使用起来非常方便。如果再能加上LS的后排按摩功能一定锦上添花，不过机票价格恐怕也要爽歪歪了。

　　娱乐功能方面二者倒是不分伯仲，A330虽然没有MARK LEVISION高级音响带来的听觉享受，但是丰富多彩的预设游戏同样能冲淡长途旅行的枯燥乏味。除此之外，A330还有一个致命的“弱点”，那就是没有独立温度控制功能。虽然我承认这对于飞机制造商来说是一个不折不扣的奢望，但如果有朝一日能够实现，我就不至于裹在毛毯里还瑟瑟发抖了。

　　北京时间凌晨4点，身边的呼噜声已是此起彼伏，终于可以关上电脑卧倒睡觉，惬意地享受一下这张“RECARO”床了……

　　敬请期待德国试驾新君威之旅第二篇——法兰克福文化盛宴。

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