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捷豹史上改动最大的车型 静态评测XF

大家车网 2007-09-14 16:00 来源:网摘 作者:郝彧

捷豹史上改动最大的车型 静态评测XF(1)

  作为捷豹复兴计划的重中之重,同时也是捷豹历史上改动最大的车型,全新的XF系列终于在本届法兰克福车展上正式亮相。这也是捷豹展示其四门轿车全新设计理念的一个重要车型。

捷豹史上改动最大的车型 静态评测XF(0) 大家车网
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  现行的S-Type一直被其刻板的传统英式形象所困扰,作为后继者,由新设计团队打造的XF绝对是脱胎换骨的彻底改款。虽说也保留了许多捷豹的传统元素,但它已经完全摆脱了平庸老旧的线条。车头巨大的进气格栅,凶悍的双桶型头灯,隆起的发动机盖线条,阿斯顿马丁式的尾部造型……这些无不向在人们传达着这样一个讯息:这头沉睡的豹子苏醒了!

捷豹史上改动最大的车型 静态评测XF(1) 大家车网

  当然,那些对于百年不变的传统信条爱到发狂的“老古板”们如果看到XF,肯定会骂声不断。外观虽说一向是仁者见仁,智者见智,但如果一直墨守成规,捷豹也许就会性命不保了。好在捷豹一贯的优雅得以延续,这就像《皇家赌场》里的新007丹尼尔克雷格,虽然比布鲁斯南有更多块儿腹肌,但穿上晚礼服,一样是风度翩翩的绅士。

捷豹史上改动最大的车型 静态评测XF(2) 大家车网

  所以除了焕然一新的面貌,新XF依旧是兼具跑车性能与豪华房车特性的典范。捷豹为其匹配了4个不同的动力版本:240匹3.0升V6柴油发动机;210匹2.7的柴油涡轮增压发动机,此款百公里加速成绩为8秒,极速229KM/H。自然吸气的4.2升V8发动机最大功率达到了300匹,百公里的加速成绩6.3秒。旗舰版本代号“SV8”,420匹的机械增压4.2升V8发动机,百公里加速仅为5.5秒。达到如此成绩,还要归功于大量采用铝、镁材料的轻量化底盘。XF的所有车型都搭载六速自动变速箱,并且配置了方向盘后的换档拨片,很大程度上提升了驾驶乐趣。

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责任编辑: 吴舟子

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