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试驾奥迪Q7 体验车身提高7厘米

大家车网 2007-01-17 13:52 来源:网摘 作者:

奥迪Q7的外形设计与奥迪轿车保持一致,巨大的进风口、丰满的车身、动感的车灯,使许多人被Q7的外形迷倒。

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      Q7的内部设计创新不足,采用了新A8的内部设计风格。音响、电脑等控制开关上大量采用了金属装饰,让车辆内部充满运动、充满激情。梨形的速度与转速仪表,虽然采用了金属外圈,但主仪表不够突出。
      Q7设计有三排座位,乘客运输能力很强,将后面两排座位收起,又让运输货物的能力得到扩展,这也是大型SUV的典型的实用性能表现。Q7的后排座位可以分别前后调整,弥补了后排座位的坐板不够宽大的不足。
      全景天窗是Q7内部最吸引人的设计,电动天窗、电动遮阳板,后排和第三排因为同样设计有天窗,使车内乘客感觉不到丝毫的压抑感。Q7设计有电动关闭后盖系统,只需轻轻一按,即刻完成。
      Q7采用了V84.2LFSI发动机,在3500rmp时输出达到440N·m。在北京到怀来的八达岭段高速公路上,几乎不用减挡就可以轻松加速爬坡。手自一体六速变速箱加减挡平顺自如,车内乘客毫无察觉。Q7设计有车身高度控制系统,越野时将车身提高7厘米,通过能力的提升丝毫不影响Q7的弯道稳定性。
      发动机排气量大,急加速的轰鸣声音悦耳至极,此时如果你还没有热血沸腾,那只能说你不喜欢车了。

责任编辑: 祝海燕

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奥迪Q7 2012款 3.0 TFSI 专享型(245kW) 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.02 秒 39.10 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小岳

7分

奥迪Q7的最大特点是,它的各方面表现都令人满意,同级别中很少有车能做到如此高的平衡性,但也正因为如此它缺少了一点高档品牌应有的脾气和个性,从产品角度来说,它近乎完美,而作为高档品牌,它需要更鲜活的灵魂。

评测编辑:小强

7分

这台Q7无法让我有任何感性上的冲动,不过硬件上真的挑不出什么毛病,沃德十佳发动机之一、8速自动变速箱、quatrro四驱系统,再加上各种豪华配置,你想干什么都行了。只是考虑到夸张的价格,又觉得没这个必要。

评测编辑:张丽

10分

Q7是个近乎完美的产品,要动力有动力,要豪华有豪华,越野能力也是奥迪产品线里最强的,上得了厅堂,下得了河塘,如果你没那么多的个性需要展露,那Q7再合适不过了。
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