扬起风帆 志在远航-爱卡初试重庆力帆520

扬起风帆 志在远航-爱卡初试重庆力帆520(3)

　　真皮座椅的材质普通，支撑力还算不错。仪表盘显示异常简洁，方向盘手感出色。转向灯控制杆延用了爱立舍的设计-喇叭的按钮依然设计在控制杆的一端。虽然车内的内饰塑料感很强，但我却没有闻到明显的塑料味道。原来力帆520设计了等离子净化设备，这种设备可以更主动的净化室内空气。在这点上，力帆走在了不少合资品牌的前面。因为没有什么比我们的健康更重要。

　　车内的空间表现不错，一般家庭使用毫无问题。特别是C柱的上移更增加了后排乘客的头部空间，使得舒适性得到了提升。

　　说到动力不得不提到520与MINI COOPER搭载相同Tritec 1.6发动机。这台发动机的最大功率高达85Kw，超过了捷达王78千瓦的记录，甚至与大众2.0L 8V发动机的86kw也不相上下。这台发动机曾经还是奇瑞旗云上市时的主要卖点。

　　不过在我们的实际使用中，这台发动机并没有带来太多的惊喜。甚至在低转速攀升的时刻，偶尔还会伴随着不平顺的感受。好在转速拉至3000转左右时，发动机的能量开始逐渐发挥出来。