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“小车”不小-试驾上海通用雪佛兰LOVA乐风

大家车网 2006-03-14 17:55 来源:网摘 作者:dong

“小车”不小-试驾上海通用雪佛兰LOVA乐风(1)

“小车”不小-试驾上海通用雪佛兰LOVA乐风(0) 大家车网

    精纯致美的桂林山水,令无数文人墨客流连忘返,而桂林山水之中又以阳朔山水最为出众。唐代大诗人韩愈有诗曰:“水作青罗带,山如碧玉簪”。峭石嵯峨、如莲似笋的山峰,清澈碧绿、澄碧似练的江流,一起绘制出了如诗如画的阳朔风情画。

    如果将这美景与一部轿车联系在一起,会让人作何遐想呢?这部车与阳朔的山水气质有什么联系呢?3月初,上海通用汽车雪佛兰LOVA乐风在风景宜人的桂林阳朔举行了主题为“爱上LOVA生活”的媒体试车活动。通过此次试驾活动,上海通用汽车似乎有意为此寻找答案。

    第一印象:“小车”不小  畅意造型

    雪佛兰LOVA乐风是上海通用汽车为追求生活品质的都市人打造的家用轿车。从车辆的配置来看,当属一部不折不扣的小型轿车。然而初见雪佛兰LOVA乐风,流畅的线条,和谐的车身,让人不禁为它“小车大设计”的身量而吃了一惊。

    数据显示,雪佛兰LOVA乐风车身全长4310mm,车宽1690mm,在同级车中拥有最长、最宽的车身,接近中级车,使这款定位于小型车的雪佛兰LOVA乐风让人刮目相看。除了“身量”大,车身也在努力突出一种不同于以往的设计感觉。和许多小型车外观所不同的是,LOVA乐风的前后风窗连接点比较靠上,车身两侧的腰线从车头向车尾呈现流畅的上扬姿态,改变了传统车身上下部的结构比例,使整车呈现出大气浑圆的整体感,渗透着某些中型轿车的设计元素。以往不少的小型三厢轿车出于节约制造成本的考虑,在外观上无法改变“两厢车加尾巴”的印记,而雪佛兰LOVA乐风彻底摒弃了小型三厢轿车带给人们的不舒服的拼接感,其按照三厢轿车设计规律而全新打造的外部造型,一气呵成,成就小型三厢车的设计经典。

    在毫无妥协的三厢车车身比例基础上,设计师显然着力打造了整车外形上的时尚运动气质。引擎盖立体双肌力线,从水箱护罩向车身两侧自然延展?杓屏鞒??±蚀蠓剑桓哐?呱杓葡咛跫蚪嗝骺欤?映低房?加辛???瞪恚?钚钍贫?⒌亩?泄岽┤?怠J鄙械亩绦欣钕嵘杓剖钩滴哺??ヂ??诙俗??胁皇Ь?略衔丁8咚释馇痰牧⑻迓置忌杓拼?淳哂械袼芨械牟辔В?湟?辐式运动型车轮,更使时尚气息扑面而来。

    雪佛兰LOVA乐风的设计由上海通用汽车主导,由享誉全球汽车界的顶级设计大师乔治亚罗负责设计,融合了中国传统审美理念和欧风设计之精髓,具有阳刚外表的同时也平添几分优雅内敛的气质。雪佛兰LOVA乐风,是一部中国消费者买得起、用得起的小型家用轿车,同时满足了中国消费者对小车具有宽大车身、从容空间、和时尚品味的多重追求。

    亲密接触:精品内装  雅致务实

    在阳朔山水的灵美、自然之间,追求质感的雪佛兰LOVA乐风自由穿行,相得益彰。满目翠绿的景致和着郊外的野花芬芳在车窗前流动,身处宽敞的车内空间令人心神荡漾。同级车中最宽、最长的车身及其绝无仅有的1507mm的整车高度,使一般小型轿车的空间局促感在这里荡然无存。与此相对应,提高了的驾驶座使驾驶员的视野更加开阔,驾驶感觉游刃有余。而后排“剧院升高式设计”,令同乘伙伴也可尽享前窗景色,让驾乘者共同感受着LOVA视野中的阳朔山水,以及LOVA视野中的生活画卷。

    雪佛兰LOVA乐风富有质感的装饰和巧妙构造的实用装备,使优雅气质和家庭的温馨感觉自然流露。其冷暖双色调内饰设计、大车风范雀眼木饰、金属质感的欧式手把,以及具有雪佛兰品牌传承的T型中控台上精雕细刻的细节设计,都成为这样一款精品小车“符号性”的内饰特色。而作为一款家庭用车,雪佛兰LOVA乐风人性化的配置给人留下的印象更为深刻,无论是实用装备还是空间利用,均使这款小车成为家庭的一个可移动的延展空间。

    LOVA的方向盘可上下调节,司机座椅更是具备六向调节功能。这样,在宽大的车身内,不同的驾驶者可以充分根据自身形体特点而调节驾驶空间,不仅打造舒适的驾驶感受,客观上也增加了行车的安全性。油箱门遥控开启装置、行李厢遥控开启装置这些以往在中级车中才可以见到的装置,大大提升了家庭轿车的舒适和方便。

    利用车内的外接音频输入端口,流行的MP3等电子移动音频设备都可在车内播放,享受六喇叭音响系统的优美音质,这一现代流行配置在中级车亦很少见,这充分迎合了现代年轻消费者的生活习惯,令行车生活更时尚趣味。而12伏特电源插座,更使LOVA生活中再也不必担心手机、笔记本、数码相机会突然没电所带来的烦恼,在家庭出游时可确保电子设备的畅快使用。

    丰富而设计巧妙的储物空间不仅是上海通用汽车产品的传统,在家用轿车中更是不可或缺的一个重要需求。十几处设计精巧的储物空间方便顺手取用,不少储物空间更有自由开关的灵活设计,令车内看起来井然而简洁。大件物品当然可置于超大容量的行李厢中,并可借助6/4分离可折叠后座椅,创造出最大的弹性空间。而德国西门子SRS双气囊系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、五座标准三点式安全带、驾驶员膝部保护垫等配备,更以高度的安全防范措施将可能的伤害降低到最低程度。

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责任编辑: 黄念

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