大众前三季在华赚300亿 全球利润滑坡

大众前三季在华赚300亿（二）

　　将夺中国市场销量桂冠

　　2013年前11个月，大众汽车集团在最大单一市场中国(包括大陆和港澳)交付销量达到296万辆，对比去年同期的253万辆，同比增长16.7%。大众汽车集团11月份在中国市场交付销量大约为31万辆，对比去年11月的27万辆，同比增长近15%。

　　大众今年下半年在华销量增速较上半年有所放缓，例如上半年从130.2万辆同比增长18.7%至154.4万辆。

　　不过横向比较，大众今年有望从通用手中夺得在华销量桂冠，并成为首个在华年销量突破300万辆的外资车企。

　　1至11月，通用汽车在中国市场累计销售了2,889,368辆汽车，去年同期为2,593,642辆，今年同比增长11.4%。通用汽车预计将于12月中旬首次在华突破300万辆大关。大众前11个月领先通用大约7万辆，全年销量预计将接近320万辆。

　　大众在华攫取的利润也远高于通用。按照通用方面提供的说法，今年第三季度在华合资企业贡献的利润额约为4亿美元，约合人民币24.4亿元。

　　今年发布29款新车

　　为了提高在华营利能力，大众还加紧布局产品阵容。根据大众中国CEO海兹曼提供的资料，包括进口车和国产车，大众汽车今年总计在华上市29款新车。其中国产车新增10款，而进口车为19款。国产新车型集中在大众、奥迪和斯柯达三个品牌，新增的进口车还包括保时捷、西雅特、宾利和兰博基尼等品牌。

　　10款国产车包括：大众乘用车品牌的朗行、途观、CC、新捷达、速腾GLI;奥迪的新Q5、Q3;斯柯达的速派、昕锐、野帝长轴距版。

　　19款进口车包括：大众乘用车品牌的高尔夫Cabrio GTI、高尔夫R Cabrio;西雅特品牌的伊比飒(Ibiza)3d/5d/ST、Alhambra;斯柯达品牌的野帝SUV、昊锐Combi旅行车;奥迪品牌的S6、S7、A6 Hybrid混合动力车、A8 Hybrid混合动力车、R8 FL、RS5 Cabrio敞篷车;保时捷品牌的Cayman、Panamera长轴距版、Panamera PHEV插电式混合动力车、911 Carrera 4/4S;宾利品牌的飞驰、欧陆GT/GTC Speed;兰博基尼品牌的Aventador Roadster跑车。

　　而此前大众汽车CEO马丁·文德恩曾表示，2013年大众将在全球范围内发布大约60款全新/后继车型和改款车型，超过2012年的40款(其中奥迪汽车占据18款)。这意味着今年大众所有新车中接近半数在华上市。

　　海兹曼还表示，当前大众在中国市场总共销售的车型为83款，其中国产车21款，另外62款为进口车。也就是说，大众在售的280款车型中，目前近30%比例已经投放到中国市场。

　　到2015年，大众汽车集团中国市场产品阵容将扩张为95款以上，国产车超过30款，而进口车也将高于65款。