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10大日系品牌质量排名 可靠度差距悬殊

大家车网 2013-09-03 14:51 来源:网摘 作者:综合报道

在消费者的选车因素中,质量是着重考虑的,而“质量”在汽车行业中更多地体现在“可靠性”这一指标上。在大家的心目中,日系车的可靠性一直不错,其实,在日系车内部,这一排名的分化也是很厉害的。记者梳理了10大日系汽车质量的排名:雷克萨斯、丰田、本田、讴歌铃木、马自达、斯巴鲁、日产、英菲尼迪和三菱,这十大品牌在中国均有销售,但可靠性区别很明显,好的在品牌中名列前茅,而最差的则在所有品牌中几乎垫底。(数据源自J.D. Power and Associates 2013报告)

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日系车位居前列

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J.D.Power的调查显示针对买车达三年的车主询问所购车辆质量,并统计每100辆车有多少质量问题,数字越低代表质量越好;2013年平均得分为126,2012年做的调查所有车辆平均分数为132,即每100辆车中有132个问题,相较2011年的151个问题有显著改善,也是1990年调查以来质量问题最少的一年,显示造车技术的进步及质量的提升。

调查报告显示,美国市场的汽车质量实现了5%的改善,从2012年年的每100辆汽车132个问题减少至126个问题。排行榜的前两名,依旧是几乎年年都霸占其位的雷克萨斯和保时捷,不过榜单中其他品牌的排名则有震荡。

日系车的成绩相当不错,排名前列的10大品牌中,有四个为日系品牌,占据所有品牌的40%,六个品牌都都低于126的平均数,其中,雷克萨斯以71的数据高居榜首,丰田以112的成绩与林肯并列第三,马自达英菲尼迪的进步相当明显,每百辆车的故障数从2012年度163、172提升至124、128。

从细分市场前三名的车型上来看,丰田依然是2013年的最大赢家,在18个细分市场中,有7个冠军都是丰田品牌的,在所有品牌中遥遥领先。本田集团的成绩也相当不错,本田和讴歌品牌分别以119、120的成绩跟在丰田后面。

三菱拖累日系品牌

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在各大日系品牌成绩纷纷提升之时,有个日系品牌拖累了大势,那就是三菱汽车了。该品牌百辆车的故障数从2012年的153上升至2013年的178,增加了25,而行业平均值是减少了6,三菱的排名从2012年位于行业中游的地段突然降至行业最底端,只是稍微好于道奇路虎了。日产和因菲尼迪虽然进步较快,但排名仍然较后。

三菱178的数字为雷克萨斯71的2.5倍,处于一枝独秀的程度。看来,三菱在质量上要加一把劲才能在市场有所作为了。

三菱也同样面临销量下降的问题,今年前四个月,三菱销量同比下降15%,降幅居全美汽车企业首位。分析人士认为,三菱的产品线相对单薄,品牌接受度不高,而且车辆可靠性的消费者调研中表现不佳,这导致了三菱的销量下降。

车辆可靠性研究是J.D.POWER每年都会进行的一项研究,主要衡量车主在25-36个月拥车期内遇到的问题,包括了多个问题类别(发动机/变速系统、车身外观、驾车经历、配置/操控/仪表板、音响/娱乐设备/导航系统、座椅、空调系统和车身内装)的202个问题症状。总体可靠性由每百辆车出现的问题数(PP100)来衡量,分数越低表明质量越高。

关键词:可靠度   责任编辑: 郑人凡

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