汽车后市场门槛低：终端服务不规范

　　随着汽车保有量的增加，汽车维修保养逐渐走入人们的视野，随之而来汽车养护、汽车维修、汽车美容、汽车改装等汽车后续服务逐渐普及，汽车后市场随之形成并走向成熟。

　　但是，与国外成熟的汽车后市场相比，国内的汽车售后服务市场进入门槛低，出现了大量小规模的汽车售后服务企业。这些小企业进入汽车售后服务行业之初，只是看到了汽车售后服务业的巨额利润，并没有真正考虑要在服务质量上下工夫，因此运作不规范、人员业务素质不高，设施不完备、服务不到位，与厂家缺乏有效的互动机制，缺乏必要的专业设备和技术支持，种种现实情况导致服务质量低劣，不能满足消费者的要求。

　　在汽车售后服务市场，部份维修企业的技术和操守问题更值得关注，至于汽车的安全、节能、配套服务等非常重要的环节则一带而过或避而不谈，消费者购买产品后，如遇到相关的质量问题，则大都投告无门。在各种汽车消费者满意度调查中，维修技术不高和维修价格混乱是消费者反映最多的问题。

　　未来，汽车将不仅仅是交通工具，更是一种生活和人性的延伸。彰显个性的需求变得越来越强烈，汽车服务不再局限于为消费者提供方便，更应该加入安全消费、文化消费、快乐消费的内容。但是目前我国专门从事售后服务的企业和部门，由于对汽车服务的概念、内容、标准的认识不深入、理解不充分，加之没能从为消费者服务的宗旨出发，服务标准缺失、服务种类较少而导致服务质量整体较差，更有部份服务商采用夸大（或掩盖）事实的手段甚至直接使用各种欺诈手段坑害消费者，严重影响了汽车售后服务市场的健康发展。因此，只有做好售后市场的服务，提高售后市场的服务人员素质，才能保证售后服务市场的良性发展。