如虎添翼：体验普利司通POTENZA S001

　　“过弯也不响胎”，这恐怕是所有汽车发烧友都想达到的理想境界，于是就看到了他们一趟趟乐此不疲地奔赴改装店。但俗话讲“没有最好，只有更好”，找一款完美的产品当然不易。日前普利司通旗舰运动品牌搏天族带来了一款全新力作——POTENZA S001。在9月的上海国际赛车场赛道上，腾讯汽车抢先体验了这款普利司通的顶级运动轮胎，它是不是你一直在寻找的终极装备呢？

　　新技术铸造名副其实的顶级运动胎

　　花纹设计独具匠心

　　POTENZA S001独有的60°斜向沟槽设计将发挥F1鼻锥作用的立体花纹块成60°角配置，在保证花纹块具备适度刚性的同时，还实现了良好的牵引于制动性能。同时，胎肩横向花纹与周向条形花纹组合，采用横向的花纹槽，可提升牵引与制动性能，通过与周向条形花纹组合，可抑制内侧经常发生的异常磨损。而半光面中央条形花纹设计，可大幅提升转向中间区域的反应速度。

　　外侧花纹确保干路性能

　　主花纹沟采用GUTT-2 模拟优化设计，随着外侧花纹块的增大，主沟改为三条，通过模拟演示纵向至沟槽不同配置与宽度情况下的性能，确保了优异的湿路排水性能。多功能花纹块，通过加大转向时主要承重的轮胎外侧花纹块，以及提升其刚性，从而提高干路和湿路的操控性能。相比以往产品，S001通过实现过弯时胎肩接地压力的均一化，达到在干湿路面操控性能的飞跃。

　　赛道中的S001如虎添翼

　　肯定地讲经过改装过的尚酷就是如虎添翼，但我更愿意将它形容给S001，并不是在吹嘘它的性能最好，而是觉得它与尚酷的组合实在是完美。作为尚酷杯的指定轮胎，S001在珠海雨站中能获得第一名足以说明问题，更何况今天的赛道上晴空万里，充分的“暖胎”后S001更加犀利异常。过弯，加速，制动每一个环节都让我们感受颇深，也让我更期待日后的深度体验。

　　总结：POTENZA S001定位于高性能轿车，倾向于一贯坚持自我风格对轮胎有严格挑剔的爱车一族。无论是曲折的山路还是激烈的赛道，即便是大雨滂沱也要追求最完美的操控性能和驾驶感受。也许你现在还没有属于自己的一款性能车，但这并不妨碍你马上就能拥有S001，因为我们看到了跨度从16—20英寸的宽泛级别。如果你的追求符合我们以上所说，那你还犹豫什么？9月底去你所在城市的普利司通直营店去转转吧，相信不会让你失望。