大家车网 2010-03-25 09:11 来源:太平洋汽车网 作者:
入门之选 神行者G50导航雷达套装评测(4)
四、实际路测
来自MStar晨星的最新GPS解决方案在导航搜星方面似乎进步不小,有不错的表现,除了完成定位的时间较快之外,搜索到的卫星也比较多,而且稳定。全程导航过程中,除了经过隧道有无法避免的短暂信号消失外,基本位置在9-10个卫星的水平,令人满意。
凯立德C系列导航系统,详细大家都不会感到陌生,这个装机量较高的导航系统使用起来较为方便,而且惯性导航属性让GPS信号即使暂时消失也能够继续导航,对于隧道和立交桥众多的路况很实用。
由于目前流行的全屏实景提示需要在高清版本中才能实现,所以神行者G50所带的凯立德并没有该功能,不过常规的分屏路口放大图,配合清晰的语音指引,已经足以让驾车者获得不错的提示指引。
凯立德导航系统也内置了一些道路限速,拍照监控等数据,搭配硬件测速雷达应该能够较为有效而全面地进行预警。而G50配备的测速雷达则相当灵敏,有时灵敏得让人觉得报警过于频繁从而产生怀疑的感觉。实际测试中,在普通道路上和高速公路上都不断有预警提示。
具体提示效果就是,如果雷达探测到测速信号,就会发出滴滴滴的报警声,并且以语音预报当前遇到的是哪一种雷达频段,响亮的报警声音能够提醒驾车者注意采取相应的应对措施,可以一定程度地减少交通违规。
五、评测总结
采用全新方案而推出的神行者G系列导航仪新品,的确给人一个全新的印象,性能有所提升,主攻入门导航市场的G系列价格却反而更平易近人。
神行者G50在功能方面仅关注与导航相关的设置,没有太多过于花哨的功能,强调产品的实用性,这也是符合产品定位的,不过势必在讨好一部分人的同时而对另一部分人的吸引力会减少。
作为一部入门级的导航雷达套装,神行者G50给了消费者一个简单而廉价的选择,而且在主要的导航指引和预警功能方面,该机有都称职的表现,适合GPS购机预算不多,而又对雷达测速有一定需要的实用型导航产品用户。
责任编辑: 孟飞林