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北京现代商报(北京)一提到汽车改装，国内一般消费者大多会想到危险的飙车，认为这是街头“飙车一族”的专利。
事实上，在汽车文化发达的欧洲、日本，一辆车的改装结果，可以代表车主的品位以及对“驾驶”这件事情的看法。在历届改装汽车展上，那些经过各国改装高手调理过的汽车，造型奇特、个性十足，令人叹为观止。据了解，时下一股改装汽车的热潮也开始在国内兴起。虽然汽车改装在国内起步晚，但从它身上体现出来的一种时尚文化的魅力却让人挡也挡不住！据介绍，玩改装车的一般为追求时尚、标榜自我的年轻车主，想通过改装车来体现自己的品位或是反映他们的另类心态。为追求个性，他们不惜花几千甚至几万元来对车进行改装。近日，记者就碰到过一个车主，刚买了一部车就迫不急待地花１．５万元给车做了大包围、定
风翼、真皮座椅、桃木装饰件、晴雨挡、太阳挡、赛车贴纸等全方位的改装。当问及他怎么舍得花大血本来改装一辆新车时，他不无得意地说，他就是要让别人知道这是惟一一辆车，只属于他的。改头换面中外有异，据了解，改装车的改法其实还真不少，可简可繁。在国外有改大直径轮圈、夸张尾喉、以至加大容积、提升马力等，而国内的汽车改装就以外观造型的重塑为主，主要包括大包围、定风翼、真皮沙发、喷漆、贴纸等。在改装制作的项目上国内外大体相同，都是应车主的要求度身定做的。比如在车上套个和车的颜色相同的座椅、在车身上贴一些醒目的小贴画等等，都可以让你心爱的车更风光。当然，若要求太过离谱，改出来后会面目全非，车管所会以与登记在《目录》里的原车不同而拒绝，这也是国内一般只能给汽车做“外科手术”的重要原因。而在国外，给汽车换发动机，加增压器等“内科手术”也是常见的事情。不过业内人士认为，随着我国汽车管理办法与国际接轨步伐的加快，车迷们给爱车做“内科手术”的日子不会太远。“改装”——大多数人会联想到驰骋在赛场上的那些威风八面的车辆，而那些另人眼花缭乱的改装部品甚至超过了车辆自身的价格，这对于大多数消费者来说是不实际的。那么让我来介绍一下针对普通消费者的改装方案。首先要分清改车的目的，一部分人只是想在视觉上改变车子，例如改装大包围，装一些彩灯、底盘灯，改改内饰什么的，这样的改装对车子的性能而言没有任何提高。而另一部分人纯粹是为了提高驾驶乐趣而改装。改装方案提高微型车行驶性能的方案以上为经济型改装项目，花钱不多，效果显著。至于冬菇头、等长芭蕉、赛车响喉、超级缸线、刹车助力器、划线通风刹车盘、燃油追加器、水燃器、涡轮加速器等等，是发烧友的最爱，但耗资甚大，依个人需要酌情改装。电动车窗、电动天线、天窗、车载电台等这些与行车无关的未列在内。
(编辑金超)