来源:华夏汽车·东南早报改装汽车音响对于没有什么专业知识的车主来说，是一件颇为为难的事。不要紧，看看下面这位车主陈先生的亲身经历，也许你会
发现，挑选适合自己的汽车音响亦非难事。 那天，陈先生开着一部
MINICOOPER来到某汽车美容店改装音响。记者正好也在现场。这样一位没有什么专业知识的车主会如何选购汽车音响，成了记者十分感兴趣的事。 第一步：理论学习 由于对汽车音响一窍不通，因此陈先生一到店里，就开始和技术员交谈学习。经过技术人员小谢近一个小时的介绍，陈先生终于初步弄懂了主机、喇叭、功放等设备的功能及一些知名汽车音响品牌。（呵呵，这和人们在购车前狂翻杂志恶补汽车常识如出一辙）有了这些基本知识，陈先生心里大概有了些底。 在购买前，多多了解汽车音响知识。“手里有粮，心里不慌”，别怕自己花了大钱却买回不好的音响，也别埋怨技术员无法沟通、没有准确把握自己的喜好。如果您对音响知识一穷二白，技术人员如何与您沟通？您又如何能信任技术人员？哪怕是最基本的一些音响常识，对选购汽车音响都或多或少有所帮助。 第二步：实地考察 理论的东西说了一堆，陈先生和小谢决定到车里实地考察，而陈先生为难的时候也到了。由于MINI的仪表台造型比较奇特，许多主机规格都不适合，就是长度差不多的某型号主机，也由于厚度不够，而可能导致装上后缝隙较大。更让陈先生犯难的是，原车方向盘上许多音响控制键，在更改主机后都不能使用了，成了一堆摆设。“真的不能想办法让这些键照常使用？你看，调频的，控制音量的，可以边开车边使用，多方便啊！”看得出来，陈先生无法接受更换主机带来的种种不便，尽管小谢在一旁很肯定地多次告诉他，换了主机后很多东西都得牺牲，但是陈先生还是那么难以选择。 在车上比比划划了半个多小时，陈先生终于“痛”下决心换主机。 对器材将要摆放的位置以及改装带来的后果要做到心里有数。未安装的汽车音响器材只是半成品，无论功能多先进，外形多诱人，都还不能确定适不适合安装到自己车上。有些车的仪表盘不适合改装，有些车主对内饰的完整性和后备厢的容量有特别的要求，这些都要在选择器材的时候充分考虑到。并且，事先问清楚改装带来的后果，也是车主很有必要做的一件事。 第三步：具体选购 确定了能够接受改装带来的后果，陈先生开始进入器材的具体选购环节。和刚才粗线条的了解不同，现在陈先生需要知道不同品牌器材的特性以及改装将要面临的具体问题。例如，喇叭有高音喇叭、中音喇叭和低音喇叭之分，不同品牌喇叭又有特殊的音质，他要根据自己喜欢的音乐类型，对不同喇叭进行选择。声场有前声场和后声场之分，重点给驾驶座上的人听，前声场就要做得细致些，投入相对大些；如果重点给后座的人听，则反之。当然了，同一品牌喇叭还有不同级别之分，选择自己喜欢的、够用的也不容易……几个喇叭够折腾上半天的了。陈先生很有耐心，认真听介绍不说，还当场试听喇叭：相同的主机和功放，不同品牌、相同级别的喇叭，几张熟悉的CD。十几分钟下来，陈先生基本上弄清自己喜欢的喇叭。 待整个方案基本成型后，已经是下午了。虽然技术人员和车主到最后都疲惫不堪，但因为双方细致的讨论，车主得到了最适合自己的方案，而技术人员也清楚如何施工。在汽车音响越来越金贵的今天，某些汽车音响甚至贵比汽车。因此，不厌其烦地考虑、选择，才是购买汽车音响应持的最佳心态。 多听介绍，大致了解器材的特性和价位，然后根据自己最经常听的音乐类型有所取舍地选配器材。“鱼和熊掌不可兼得”，能同时完美表现音质和音压的音响是不存在的，因此选择适合自己的最重要。另外，在资金有限的情况下，将大头的资金投入到最重要的地方，平衡好各种器材的投入，也是保证效果和提高性价比的好方法。当然了，这需要和技术人员很好的沟通。