苏州学驾驶可先学车后付钱

　　学车碰到一个好教练，学习效果就加倍，今年，苏州将在全省率先推出一种全新的“驾培模式”，学驾驶可自选教练、先学车后付钱。

　　学开车，受过教练员白眼、斥责的人肯定不少，甚至还有人被教练员索贿，不给红包就“给你脸色看看”。这里告诉大家一个好消息：苏城即将推出“智慧驾培”，共有280辆“智慧教练车”。前不久，这些教练车已分别被五家单位中标。

　　据了解，在这些驾校里，你可以预约学时，自主挑选教练，先学后付钱;在这里，你不必再像以往那样看教练员的脸色，更不用送红包什么的;在这里，你就是“上帝”，教练员得围着你转，如果你不“点师傅”，他的工资、奖金都会跟着少。

　　“智慧驾培”共有五所，分别为交运、新昌、长风、华元、山水。等接受报名后，可以通过网站查询。确定驾校后，一定要现场报名，因为要录指纹的。至于理论考试，还是跟普通的差不多，分别要进行网上学习和集中上大课。上车学习，则跟现有的模式完全不一样了。

　　学员如果想要学开车，事先可以进入驾校网上预约系统，挑选自己满意的教练。注意：学员一次不能超过两小时，一天不能超过4小时。否则，你是吃不消的。当然，学员也可以现场预约，或是电话预约，包括预约培训时间和相应的训练课目的教练。驾校则按照学员的预约时间和教练员，作出相应安排，学员到场指纹签到后，即可训练。如果有事而临时来不了，最好提前一天解除预约。否则，学员要支付一定的损失。这点，现在还没有具体的管理办法，将来要看各驾校如何来操作了。

　　学开车，教练员必须是与学员“一对一”。学车过程中，教练会做相应的人工评判。比如，做了几次正、反射门，成功率是多少。所有这些，教练都会记录下来，并签字。学员也要签字，并建立档案。每节课后，学员都要拿着教练与自己签完字的记录去交费。等到下次学开车的时候，不管是不是同一位教练，都没关系，看看记录的档案就行。或许有人会说，如果学员不认可教练当天上的课，不想去交费该咋办?不要紧，现场都要监控录像的，说得清楚。

　　因为可能不是一个教练教的，安排考试的形式也有一些变化。具体为：学员学完所有的课目后，驾校会安排一位考核员，对学员进行综合评价，并进行结业考试。一切过关后，驾校才会安排学员去参加正式的考试。“这样学出来的人，应该不会差。将来的‘马路杀手’也会少。”

　　苏州驾驶员培训中心管理处负责人介绍，简单地说，“智慧驾培”的核心就是“先学后付、按时计价、学习满意付费”的计费方式，“自选时间、自选教练、单人单车一对一”教学模式。它最大程度确保了学员的练车时间，赋予了学员自主选择学车的权利，更能体现驾培消费的合理、公开和透明。不仅如此，它还是对现有驾培模式的创新。以后，不再是师傅带徒弟式的，主动权与话语权也会自动转到学员手上。因为教练多、车子少，教练如果不好好教、态度恶劣，甚至索要红包，学员肯定不会再挑选。

　　目前，相关的五所驾校都还在积极准备中，预计在4个月后，就会接受报名。虽说还没有正式推进，但苏州正在强力推进中的这套管理模式还是得到了越来越多的肯定。据介绍，全省其他地级市都已来苏“取经”。交通运输部相关部门负责人对此也高度评价，认为这套模式通过网上预约系统、指纹识别系统、GPS监控系统、掌上信息系统、评价系统五大系统，实现了对学员教学全过程管理，既保证了教学质量，又保证了学车质量，值得推广。

　　苏州交运驾校负责人也表示，在“智慧驾培”模式下，学员将享受最大化的“自由”，无论是训练时间还是教练人选，学员都可自由“点单”。“一人一车，一车一教”，让学员既能提高训练效率，又能体验到“廉价”的“贵族式”服务。这种满足感是传统驾培模式无法给予和体验的。

　　也正因为“智慧驾培”的优点很多，苏州将来还会大力发展，并给予政策优惠。苏州驾驶员培训中心管理处负责人表示，“智慧驾培”的教练车肯定会越来越多。