九龙坡区西彭镇驾考中心，考生们结伴进入场地进行考前适应训练，为第二天的正式场考做准备。
双福驾考中心，考试中心门口保安亭上贴有考场对外培训统一收费标准。
记者万雨李洁摄影石涛
这段时间，家住巴南区的张女士正在巴南区一驾校学车，马上就要进行科目二的考试了。
前不久，教练提起一个事：考试前一天，可以先到位于西彭的考场踩点，预先体验练习练习。为了在考试当天更有把握，她决定去踩点，可听到每人要交420元的费用时，张女士心里有些打鼓。
张女士说，据她所知，和她同期的学员中，已经有20位报了名要去西彭提前看考场，“大部分都是要去看看的。”
这420元是如何收取的？归驾校还是归考场？有没有相关的规定？昨天，我们对驾校、考场进行了走访。
愿打愿挨的“买卖”
300元学40多分钟
“最长从下午4点搞到次日凌晨4点”
昨天下午1点多，我们来到重庆机动车驾驶人考试中心西彭考场。
停车场里停了很多教练车，蹲在路边休息的王先生说，他是在陈家桥一家驾校报名学的车，周二就要考试，“所以今天和同学们一起去体验考场。”
从陈家桥到西彭考场，王先生坐的是教练车，一个车加上教练坐了5个人。“每个学员交300元，不过我不知道，这次过来，是开考场的车体验还是驾校的车体验，自己能开多长时间也不清楚。”
“上午10点钟来到考场一直到下午2点多钟，第一批学员进去体验。到现在还没轮到我。”
在场外，王先生通过微信联系里面的人，知道是开驾校的车体验，最终，他进去开了40多分钟的车。
很多学车者和张女士的打算是一样的，虽然教练并没有强迫每位学员必须去，但她肯定会去，“考场用的考试车是新车，和现在驾校练习的车还是有一些不同。但我觉得100多元应该就差不多了。”
我们也联系了该驾校，工作人员答复称，420元的费用中，除了场地费外，还包含了往返的车费以及教练的加班费用。
像王先生一样，学员们要付出的除了不光是钱，还有时间，“最长一次是下午4点多到考场外等候，直到第二天凌晨4点才体验完。”某驾校一位姓陈的教练说。
“统一”的收费标准
双福、西彭、珞璜考场都是320元/小时
显然，在这个貌似“一个愿打一个愿挨”的“行情”背后，学车者对费用的质疑颇多。
昨天，记者在西彭考场看了一个“预约收费处”，墙壁上贴着“温馨提示”，小车学时费320/小时，大车学时费600/小时。一位工作人员说，小车是320元一个小时，最多不能超过3个学员。如果是开自己的车，则是200元一个小时，“这纯粹是属于自愿原则。”
记者问，体验考场是在考场结束考试之后吗？工作人员回答：“这个说不准，有时下午1点，有时下午5点都有可能。”工作人员说，购买了当天学时的人都可以练习，“有时候考场一直到凌晨一两点钟都有人学习。”
下午3点多，来到江津双福考场，外面停满了教练车。到了下午4点多，考场内考试结束，教练车都往考场方向开过去。双福考场的一位工作人员说，从考场2009年开考以来，都可以预约考前培训。“刚开始时价格是130元一个小时，那个时候考场不出车，都是驾校自己的车。今年年初，改成了320元一个小时，自带车是200元一个小时。”
同样，考场的体验也是在考试之后，对方表示，考场的考试时间是周一至周五，学员都是考试前一天来体验，所以体验是从每个星期天到星期四。“星期天可以一个小时一个小时地购买，但是周一到周四都是一次性买4个小时，但一辆车多少学员用不管，10多个人都可以。”
珞璜考场的学时费也为：驾校车320/小时，自带车200/小时。
对考场来说
320元的价格是如何核定的？
对于320元的考前培训费是怎么核定的，两个考场的工作人员都说，这其中包含场地使用费，使用车辆会涉及到油费，车辆的损耗等等，收费标准有到相关部门备案。不过，昨天我们咨询了多个相关部门，都没有得到准确的答复。
今年上半年，有网友在华龙网“重庆网络问政平台”上反映，“去黔江车管所考试场地练车收费多住宿宾馆靠指定”，4月19日，黔江区政府纠风办回复：经调查，场地练车费是黔江区平安机动车检测中心收取的，该中心是独立的企业法人单位，其收费行为属于经营性收费。学员租用场地练车是本着自愿原则。该中心所收的场地练车费，是参照黔江区发展和改革委《关于使用考场进行适应性训练收费标准的批复》（黔江发改价发[2011]8号），即：中心提供小车的，按每车每小时260元计收，自带车辆的，按每车每小时150元计收。
我们了解到，科目二考场多由企业投资修建，企业要对考场进行日常的管理、经营，也需要收回成本，考场的工作人员表示，考场体验收费是属于企业自主行为。而双福考场一位工作人员告诉我们，“前两年，考场一直处于亏损的状态。”
对驾校来说
驾校体验费为何价格不一？
对于类似的场地考试预先体验费，记者询问了我市多家驾校、教练以及学员，
发现并没有统一的收费标准，根据去体验学员的人数多少、是否驾驶场地内考试车辆、驾校与考场间的车程等不同情况，收费从200元、300元、370元、420元、500元不等。
多位驾校教练告诉记者，体验费的价格高低不一，原因是比较多的。首先，这笔费用应该是由3个部分组成，分别是考前培训费、往返油耗以及教练额外加班工资。
“学员在驾校交的学车费中，并没有包含这笔费用，考前体验的原则就是学员自愿，如果希望教练开车陪同前往，额外产生的费用肯定只有另收。”上述姓陈的教练说，他们带着学员去体验，除了开车往返，场地内陪同指导外，在场外等候的时间有时也很长，“最长的一次是第一天下午4点多到考场外等候，直到第二天凌晨4点才体验完，回到主城区。”
那么200元~500元不同的价格差距又是怎么来的呢？据了解，一般情况下，如果学员是直接开驾校的车进考场体验，报名体验的学员人数较多，又选择时间较宽裕的星期天，费用就会相对比较低。
驾校老师曝内幕：
“带一次学员，能从考场拿20元”
一位驾校的老师给我们曝了一个内幕：“以前带一次学员去考场体验，不管带多少人去，练完之后出来可以在考场那边的人那里领20元钱。”
“这笔钱没有名号，但从今年4月份开始，就没了。”
驾校能得多少钱？每分钟体验费是多少？
你能根据这笔账，了解交的费用值不值
学员交的体验费，一般会分成两个部分——考场收取的费用和驾校收取的费用。而最终驾校能得多少钱，和两个因素有关系，一个是一个车进考场的时间，一个就是除开考场费用额外的收费。
例1
上述学员王先生交了300元钱，车上一共4个学员加1个教练，虽然等了很久，最终他自己学了40多分钟。
也就是说：
按一个车坐4个学员、每人学习45分钟计算，4个学员一共学习180分钟，3个小时，考场要收取3×320元，一共是960元。
而4个学员一共交了1200元，那么，驾校的毛利（包括教练费用、油费等）是240元。
王先生平均每分钟的体验费则是6.7元。
例2
而9月才顺利考过科目二的林先生说，他当时去双福考场体验场地是交了200元，当时是星期天下午，开的驾校教练车，4个学员一辆车，整车共用了1个小时就完成了体验。
也就是说：
4个学员一共交了800元，而支付给考场的钱是320元，驾校的毛利是480元。
林先生平均每分钟的体验费是13元。
上面两个例子说明，虽然林先生交的钱比较少，实际上，因为总体时间比较短，所以落在驾校“腰包”里的钱相对多一些。而事实证明，王先生的体验更划算。所以，学员在缴纳这笔体验费时，最好能和教练沟通清楚，每个学员的学车时间有多少分钟。
学员也可以自己到考场预约
驾校收费不一，那么，学员能不能去考场预约考前学习呢？
西彭考场在华福路往西彭方向的公交斑竹林车站，有486、217等几条线路的公交车。从南坪四小区开车走高速到达西彭考场，路程约44公里。我们在西彭考场时，正巧遇到4个学员前来购买学时，一共买了2个小时，就是640元，每人掏了160元。
算起来，学员每分钟的学车费用也就在5元左右。
工作人员说，学员自己可以来西彭考场购买学时，不一定要教练陪同，如果没有教练，考场会安排人员坐在车里，保证车辆安全，不需要额外支付费用。
双福考场位于一条支马路，并没有公交车到。在考场外面摆摊的人说，在九龙坡毛线沟有公交车到巴福，然后从巴福坐车可以到双福的学府大道，最后步行10分钟可到考场。另外也可以坐客车，约15元，但是也不能直达，下车后需要步行。开车从双福考场经过华福路回到南坪四小区，约43公里。显然，交通费用会略高一些。
工作人员表示，考场虽然也接受学员自己来预约，但考场不会安排人员陪同，所以为了保证安全，学员必须要有教练陪同。
就如张女士所说，“都去了，如果自己不去，心里没底。”对于大多数学员来说，这笔费用仍是一项必要的支出。