昨日第一批残疾人可以开车上路

    一直以来，可以像正常人一样考取驾照都是很多残疾人所期待的。其实他们比正常人更需要驾照，这样就可以代替他们的行动不便。就在2010年4月1日《公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》实施后，各地区正式启动了关于残疾人学车及领取驾照的相关工作。每个地区都有一个可以为残疾人提供学车的驾校。而就在2011年1月20日，呼和浩特市首批通过考试的36名残疾人领到驾驶证，得以驾车出行。他们告诉记者：“这一刻真给力。”

    这批残疾人毕业的学员代表格图告诉记者，他是双下肢残疾，像正常人一样驾车是他一直以来的梦想。当他知道残疾人也能开车时，他立即联络其他符合条件的残疾人朋友一起咨询、报名。他告诉记者：“残疾人学开车，要付出3倍于正常人的努力。在开车以前，就是上下车都要有亲属、教练甚至考官的帮助。由于残疾的身体部位存在差异，残疾人上车以后如何调节座位距离都是学问。”

　　这次考试的残疾人中年龄最大的56岁，最小的27岁；其中12名残疾人领取了C2驾照，24名学员领取了C5驾照。（杭州学车选驾校就上杭州驾校网 www.0571jiaxiao.net）

    交警支队驾驶人考试中心考试股股长郭健，以及警官孟世宇，在给36名残疾人发放驾驶证后，这些特殊的驾驶员将几面锦旗交到了他们的手中。据悉，这2名警官还被聘为中国肢残人协会轮椅、汽车俱乐部呼和浩特市分部名誉会长。

　　孟世宇告诉记者，在这次的《规定》施行后，驾驶人考试中心专门将他抽调出来负责这些残疾人的考试工作。刚开始接受这项工作时，他小心翼翼地摸索工作方法，时时担心说错话或者做错事引起学员的反感。令他没有想到的是，这些特殊的学员并没有因为残疾而和正常人不同，相反他们的心态更为积极，心灵更为阳光。孟世宇不仅帮助他们调整坐姿、驾驶技术中的缺陷，也严格地审查着他们的驾驶知识与技术，最终36名学员成功通过考试。他和这些残疾人不仅仅是考官与学员的关系，他们已经通过考试成为朋友。

　　市交警支队驾驶人考试中心主任冯大刚告诉记者，通过对这批学员的考试，该中心摸索积累了很多关于残疾人考试的经验，今后他们一定会更好地为全市驾驶人服务。
  
    “以残疾人对车的操控能力，可以到快速路甚至高速路上行驶吗?残疾人在路上驾车会不会对其他人造成影响?”一家汽车驾驶员培训中心的负责人质疑说。

　　记者经过随机走访发现，虽然多数人支持残疾人拥有驾驶汽车的权利，但也有相当一部分人担心残疾人的身体协调能力受限，可能会给司机本人和其他行人造成危险。

　　残疾人汽车车身前后都贴有残疾人汽车专用标志。这既是为了与普通车辆区分，也是希望其他车辆及行人能够给予让行方便。但记者通过随机调查发现，多数路人反映残疾人驾车专用标志太小，不显眼，且人们对该标志的认知度不高，专用标志目前还难以充分发挥作用。“出门停车也是个问题。”这让需要经常驾车送货的残疾人刘先生发愁，“送货的时候不知道会停在哪儿，能停在路边还好，周围空间大。要是普通停车位，两边都停了车，我连车门都打不开。更别说搬轮椅了。”对于下肢残疾的人来说，普通的停车位太窄，不方便轮椅上下，这种别无选择的停车状况也是残疾人出行的一大问题。

    杭州驾校网提醒大家，现在随着越来越多的残疾人开始参加驾校的训练。以后在路上也会看见有越来越多的残疾人驾车，因为他们的身体不便，可能会给大家多多少少的造成些不必要的麻烦。这个时候希望大家能够有多点的爱心和耐心来帮助他们，替他们解决烦恼。