无人驾驶热潮美国机构预计2040年占75%

无人驾驶热潮美国机构预计2040年占75%（3）

　　技术颠覆

　　就在上周，美国《时代》周刊揭晓了本年度最佳发明榜单，无人驾驶汽车登榜首。

　　无人驾驶汽车概念已经存在了数十年，目前其技术也面临一些新变化，包括更先进的传感技术以及更低的成本。

　　奥迪和丰田等汽车制造商推出的可以自动驾驶的高科技概念车，采用自动停车、车道偏离校正以及避免碰撞等新技术。

　　谷歌无人驾驶概念车则使用多个摄像头、全球定位传感器和激光探测装置，这些技术设备将确定上路时的方向、观察障碍物以及确定路线。

　　近日海外媒体披露的一份专利申请文件显示，谷歌还在考虑为驾驶员及乘客打造一个体感手势系统来控制一系列车载娱乐设备。

　　不过在特斯拉的艾伦·穆斯克看来，谷歌采用的无人驾驶技术，利用的是基于激光和雷达的光学传感器系统，成本过于昂贵。特斯拉倾向于开发自己的无人驾驶系统，采用的技术是成本相对较低的相机光学传感器系统。

　　此外，还有新动向显示，人们正致力于让汽车彼此交流。同时，包括交通信号灯、停车位以及现代道路改造在内的其他要素，也在朝着更智能的方向发展。

　　无人驾驶技术背后的经济效益相当可观。美国投资公司派杰的分析师吉恩·蒙斯特预计，谷歌的无人驾驶汽车能够为未来交通方面减少意外并节省大量时间，创造至少2000亿美元以上的价值。

　　美国以改善公共交通为目的的非营利机构伊诺交通中心近日发布报告称，自动驾驶车辆反应速度更快，运输更加流畅，提高燃料使用效率并减少废气排放。

　　该机构预计，每年美国经济因此省下的资金将达到4500亿美元左右。并且，无人驾驶汽车可以使每年因交通事故丧命的人数减少三分之二。

　　不过在颠覆性技术得到正式应用前，仍有几大问题需要解决。首当其冲的就是令人头疼的成本问题。

　　以谷歌无人驾驶汽车为例，必须配备的3D传感器，成本便已高达7万美元，整体造价则达30多万美元，甚至高于一辆法拉利，让人望而却步。