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绿色消费新主题，你的选择绿色了吗?

大家车网 2012-11-02 14:52 来源：网摘作者:综合报道

　　今年中国的世界环境日主题是“绿色消费你行动了吗?”，从过去更强调国家层面的宏观主题，到今年更贴近生活的现实话题，环境保护意识已经渐渐走向了每个国人的意识中，而绿色消费则是我们力所能及的最有效的环保行动。

　　除了拒绝一次性、循环利用等传统意义上的绿色消费外，购买汽车这一过去被人们认为并不那么环保的消费行为，随着这两年大量高效动力技术的应用，也开始具备了绿色的可能，尤其在竞争最激烈的中高级车市场，绿色动力几乎成为了每个厂商追逐的方向。高速的城市发展离不开车轮，既然我们无法拒绝汽车，那就让我们的汽车消费变得更加绿色吧!

　　科技进步下的绿色动力

　　还记得就仅仅在5、6年前，国内的中高级车还以3.0L以上的排量作为销售卖点，而百公里十几升的油耗，则是这一级别车型的平均水平，但与此同时，一场绿色动力的革命正在当时各大品牌的研发中心里孕育着。

　　数年后的今天，当我们再来审视这个市场，就会发现这场动力革命早就改变了人们当初的印象，3.0L以下的排量成为了国内中高级市场的绝对主力，甚至1.6L区间的发动机凭新一代增压技术，也能撑起B级车的动力。在油耗水平上，10L已经成为了人们认知油耗高低的分水岭，就连当年被人们认为油耗的偏高的美系车，如今因为雪佛兰迈锐宝上新动力技术的应用，而顺利进入了10L俱乐部。市场的改变自然来自于技术的进步，从当年单一自然吸气大排量年代走过来的中高级车，如今已经形成具备了包括缸内直喷、涡轮增压、正时可变气门等一系列高效动力技术。欧美系车型依靠它们降低了油耗和排放，而日系则利用新技术提升了动力，这些绿色动力的带来的改变在2012年市场的主力车型大众帕萨特、雪佛兰迈锐宝和新凯美瑞上体现的尤为突出。

　　驾驭绿色你准备好了吗

　　按照科学的严格划分，汽车的油耗和排放是两个概念，前者计算的是单位距离的能源消耗，后者强调的是单位距离的碳排放量，两者有着独立的计算方法，在法规严格的欧美市场，�欧诺氖莼晔队绕溲细瘛５诟崭掌鸩降闹泄谐。环矫嫒嗣嵌杂谔寂欧挪⒚挥兄惫鄣睦斫猓蚰歉黾扑愎降娜犯丛樱虼嗽谀持忠庖迳希颐腔故强梢酝ü惫鄣挠秃暮投Ρ硐掷磁卸弦涣境蹬欧诺穆躺潭取＜虻ダ此担秃脑降停υ礁撸嘤Φ娜加屠寐示驮礁撸嬷财呐欧啪驮叫。凑照飧龇绞饺ヌ粞÷躺懈呒冻狄欢ù聿涣恕�

　　同样以当下热门的帕萨特、迈锐宝和凯美瑞为例，帕萨特主力的2.0T百公里综合油耗大约为9.1L，能实现147Kw的最大功率，相比于上一代2.0L产品不带增压时，10L以上的油耗和不到100的功率，燃油效率增加了已不是一点点，自然更加绿色;雪佛兰迈瑞宝2.4L的表现也十分令人吃惊，在SIDI直喷发动机的作用下，它在综合油耗8.3L的情况下，实现了137Kw的最大功率，燃油效率和帕萨特不相上下，绿色动力的称号当之无愧;对于凯美瑞2.5L来说，油耗向来就不是日系车的短板，而在这一代产品中，广丰有效的将其最高功率也提升到了135Kw，相比上一代110Kw的数值，这也是它向绿色动力迈出的又一步。总之，不需要去计算复杂的碳排放公式，更少的油耗，更大的功率，你选得中高级车一定更绿色，当然你也会获得更低日用开销的实惠。

　　绿色消费，除了动力以外

　　花了大篇幅讲述发动机的绿色动力，自然因为它是一辆中高级车绿色消费最主要的部分，不过在此之外，还有很多细节同样能成为一辆车绿色的理由。比如说空调的气密性、声音的安静性、甚至轮胎的滚动阻力等。比如说雪佛兰迈锐宝的深海静音技术的应用，就给与了驾驶者一个行驶中相对安静轻松的车内环境，用更低的车内音量获得更好的车内享受，尽管只是些微的能耗减少，可这同样也是绿色理念的体现，更何况静音密封性加强的同时也增加了气密性，对于空调系统这可是绿色降耗的绝佳前提;在车身设计上迈锐宝0.29超低风阻的设计和低滚阻轮胎的配备，也为迈锐宝的绿色默默贡献着力量。对了，最后不得不提的是凯美瑞最新推出的混合动力版本，依靠这种前卫技术的实际应用，绿色汽车消费对于我们国人来说，已经不再是一个不切实际的梦!

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关键词:雪弗兰责任编辑: 盛凯科

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