定位低配置不低 宝马316i运动实拍解析

大家车网 2013-11-15 14:29 来源:网摘 作者:于尚宏

宝马316i运动实拍解析(外观)

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  在2013年的成都车展中,宝马3系的最新车型316i进取型和316i运动设计套装上市了。新车是目前国产3系中定位最低、定价也最低的车型。但对于宝马而言,定位低并不代表减配严重、品质低下,相反这两款车的配置都能令人满意,下面就让我们来看看316i运动设计套装的表现,看看它到底值不值31万元的售价。

  宝马316i运动设计套装外观解析

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  由于3系上市已经有一段时间了,因此在外观方面我相信各位网友们有可能比我还清楚。过多的就不向大家介绍了,316i全系装备了卤素前大灯,而且没有大灯清洗功能,不过消费者可以花7000元选装氙气大灯。另外雾灯处的刹车盘散热孔在316i运动设计套装中被封上了,有可能是316i动力较弱的原因。

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  在轮毂配置中,宝马值得表扬,尽管316i运动设计套装相对是最便宜的车型,但在车轮方面丝毫没有减配,采用了与更高级别的320i328i相同的轮胎。

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  如果不看尾标的话,很难有人分清316i和320i的区别,的确316i的尾部装饰与更高级别的车辆相同,这也让购买316i的车主们不必为面子而纠结。

  宝马316i运动设计套装外观解析

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  在动力方面,316i在3系家族中是最弱的。1.6T发动机采用了低功率版,最大功率为100kw,最大扭矩为220nm。这样的数据对于一款中型车,只能说够用,不过还好这台发动机的涡轮迟滞小,响应及时。再加上来自ZF的8速手自一体变速箱,相信316i的驾驶感受说不上多有乐趣,但也能做到游刃有余。

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关键词:宝马316i运动实拍解析  华晨宝马3系   责任编辑: 王珺

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宝马3系 2013款 328Li豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.70 秒 38.90 米 9.26 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

宝马3系是宝马品牌里全球销量最大的产品,它在中国的销量也是持续走高的。其一流的操控性能,和驾驶的舒适度,赢得了广大消费者的肯定和赞赏,在科技含量和安全性能方面表现的也很出色,虽然有细微的不足,但瑕不掩瑜,整体来看,宝马3系还是非常值得肯定的。

评测编辑:张丽

9分

宝马3系作为宝马这一经典品牌中的一个系列,其整体外观优雅;内饰做工精致,设计简洁大方;配置丰富;空间足够家庭使用,但储物空间较少;操控性能尤为突出;但动力一般,加速不错;安全性能较高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:品牌经典;操控性能突出。 最大缺点:储物空间较少;动力一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐