2014款马自达3官图解析（一）

　　在众人的期待下，在经过之前效果图及谍照的多次洗礼，2014款马自达3终于正式发布了。

　　记者了解到，新款马自达3采用了马自达全新的Kodo设计理念，其外观动感十足，较现款国内的马3车型其外观更具吸引力，更具设计感。这种设计理念已经采用在了CX-5和 ATENZA(也就是新一代的马自达6)身上。为了提升燃油效率，全新马自达3搭载了i-ELOOP制动能量回收系统，车身采用了SKYACTIV车身结构技术，大量采用了高强度钢以最大程度地降低车身重量。

　　外观上来看，全新马自达3的前脸设计更具激进感，前脸大面积的五幅进气格栅可以有效的降低进气阻力从而提升燃油效率，进气格栅下方镀铬装饰内置光源具有照明效果，其与两侧前大灯相连接，两侧的前大灯设计相较现款马自达3而言，设计更狭长犀利。

　　全新马自达3车身长、宽、高分别是4460*1796*1455mm，轴距2700mm，相比2012款马自达3轴距加长了61mm。从前引擎罩延伸的硬朗线条与由尾部伸向腰身的极具雕刻感线条相互交叉于腰身中部，加上由前翼子板向尾部延伸的线条汇集至后翼子板初，腰身线条感明确，运动感十足。

　　另外，全新马自达3的B柱到C柱的挡风玻璃更显狭长，给人车身低矮运动的感觉，当然，向后拉长上翘的尾部也是其主要变化之一，力量感十足。全新马自达3尾部行李箱门的设计换上了全新的面貌，尾部保险杠也进行了全面升级。