2014款马自达3正式发布 外观更激进运动

大家车网 2013-06-27 13:50 来源:网摘 作者:宗徐群

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  经过前面效果图以及曝光谍照的多次洗礼,2014款马自达3终于正式发布,其外观圆润时尚运动感十足,较2012款车型其外观更具吸引力,更具设计感。其采用了应用在CX-5马自达6上的Kodo设计语言。

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  外观上来看,全新马自达3的前脸设计更具激进感,前脸五幅进气格栅配置了空气快门系统以最大程度地降低阻力从而提升燃油效率,进气格栅下方镀铬装饰内置光源具有照明效果,其与两侧前大灯相连接,两侧的前大灯设计较2012款设计更狭长犀利;从前引擎罩延伸的硬朗线条与由尾部伸向腰身的极具雕刻感线条相互交叉于腰身中部,加上由前翼子板向尾部延伸的线条汇集至后翼子板初,腰身线条感明确,运动感十足。另外,全新马自达3的B柱到C柱的挡风玻璃更显狭长,给人车身低矮运动的感觉,当然,向后拉长上翘的尾部也是其主要变化之一,全新马自达3尾部行李箱门的设计换上了全新的面貌,尾部保险杠也进行了全面升级。

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  全新马自达3车身长、宽、高分别是4460*1796*1455mm,轴距2700mm,相比2012款马自达3轴距加长了61mm。为了提升燃油效率,全新马自达3搭载了i-ELOOP制动能量回收系统,车身采用了SKYACTIV车身结构技术,大量采用了高强度钢以最大程度地降低车身重量。

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  内饰方面,全新马自达3采用了高档材质,设计也进行了全面升级,主要变化包括了全新仪表盘、缎面镀铬装饰、钢琴黑装饰,车内舒适座椅更是提供了多个材质选择,缎面、人造革或真皮选配。另外,全新马自达3车内还配置了带有蓝牙/USB/AUX连接的全新信息娱乐系统,其搭载的动态行驶显示屏可显示重要驾驶信息,例如导航信息等。

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  操控方面,工程师们还对全新马自达3的阻尼以及平衡木进行了调节以提升稳定性以及更好的驾驶感受。另外,其还搭载了电动助力转向系统,同时,为了提高安全系数,全新马自达3还配置了高光束控制技术、盲区监视系统、前方阻碍物警告、智能城市制动支持以及雷达巡航控制。

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  动力方面,全新马自达3美国版将提供有两款引擎供选配,一款是2.0升SKYACTIV-G引擎,最大功率输出115千瓦,峰值扭矩203牛米;另一款是2.5升SKYACTIV-G引擎,最大功率输出137千瓦,峰值扭矩250牛米,传动装置提供有SKYACTIV-MT 6速手动变速箱或SKYACTIV-Drive 6速自动变速箱。

关键词:2014款马自达3正式发布  马自达3(进口)   责任编辑: 王珺

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马自达3(进口) 2010款 两厢 1.6手动舒适型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.40 秒 41.60 米 9.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:海燕

9分

全新进口马自达3两厢应该是我见过的最有运动感觉的紧凑型车,外形俊俏,性能也不错,最关键的是6MT的融入让驾驶乐趣与感觉都有了更高的飞跃!

评测编辑:张丽

9分

其实一直都挺喜欢马自达3两厢,现在国内真正算得上运动型两厢车的除了高尔夫和英朗之外,也只有它了,而且这次新马自达3两厢终于有了6速手动挡,终于能真正体验它的驾驶乐趣了,而且依然是进口,价格也相对更有性价比了。

评测编辑:简爱

8分

作为进口车,这个价格不贵,不过如果没有高尔夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了点。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐