续写冠军传奇 细说别克凯越的四大优势

大家车网 2013-03-21 13:04 来源:大家车网 作者:综合报道

  近日,全新别克凯越正式发布。在过去的十年中,180万车主见证了别克凯越在品质、安全、服务和经济性上的实力;在刚刚过去的2012年,别克凯越更得到27.7万车主的认可,并蝉联单一车型的国内销售冠军,2013年1月销量更是突破3万辆,达30264辆,赢来2013年的“开门红”。

  依托上海通用汽车的本土研发能力、全球采购体系、欧美技术平台以及别克关怀承诺,全新别克凯越必将巩固细分市场的领先地位,续写中级车之王的传奇。

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  优势一:本土研发能力

  与上海通用汽车同日奠基的泛亚汽车技术中心,是全新别克凯越续写辉煌的基础保证。已经上市的全新别克凯越也是由泛亚汽车技术中心主持完成,并充分考虑本地用户消费习惯、导入通用汽车的平台技术,借鉴欧洲汽车的设计经验。

  十五年前并不为业界重视的泛亚汽车技术中心,不但帮助上海通汽车完成别克新世纪的适应性改款、别克赛欧、别克凯越的换型,更全面参与新君威、新君越、新GL8豪华商务车的工程研究、本土化工程,成为上海通用汽车产品热销的坚实后盾,是上海通用汽车进入“百万辆俱乐部”的原始动力,也是别克凯越持续热销的基础保证。

  优势之二:全球采购体系

  别克凯越是单一车型的销售冠军,上海通用汽车也已是“百万辆俱乐部”的会员。不要小看这个年销百万辆的“门槛”,这既是生产效率的体现,更是企业实力的标志。全新别克凯越也是其中的受益者之一,为用户带来全新的品质体验。

  博世、德尔福等零部件巨头会在车型的研发阶段就参与设计,将最新技术成果直接导入整车;灯光、座椅甚至前风挡的制造商也会就近建厂、供应部件——不是简单的物流速度提升、物流成本降低,而是设计升级更加便利,品质提升的快速响应。其带来的产品品质、用户福利的改善,绝非十万辆规模的企业可以想象。

  优势之三:欧美技术平台

  “全球平台、欧美技术”是别克坚持多年的产品战略。在这个战略指导下,多项通用汽车的技术成果在全新别克凯越得以应用。更强动力、更低能耗是全新别克凯越的最大亮点。

  全新别克凯越装备的1.5L DVVT直列四缸发动机,拥有目前同级家轿中较少采用的先进技术,如同时采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,这使得发动机兼具低转速大扭矩和高转速高功率的优异特性,并达到欧五排放标准。此外,这款发动机搭配全新一代6速手自一体变速器和5速手动变速器,综合油耗可分别低至7.6升/百公里和6.6升/百公里,令全新凯越拥有动力强、油耗低、排放少的优势看点。

  优势之四:别克关怀承诺

  “比你更关心你”是别克的承诺,也是别克凯越的承诺。依托上海通用汽车的售后服务网络,全新别克凯越的用户可以同时拥有专业的维修和贴心的服务。

  近年来,“别克关怀”率先推出OnStar安吉星全时在线助理等数字化科技服务,同时还出台了包括“360度全方位关怀”活动、零等待业务、VIP服务直通车等一系列组合创新服务。这些看似简单的变化背后,是数字化服务体验的全面提升,是运行机制、工作流程的重大转型,也是别克品牌心系用户的专业承诺。

浦江仪通别克汽车销售公司
地址:浙江省浦江县恒昌大道600号(汽车城)        
销售热线:0579-84131112
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关键词:浦江仪通  别克  凯越   责任编辑: 王芳

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凯越 2011款 1.6LE-AT 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
14.20 秒 41.90 米 9.60 L
总评分数 6.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

外观造型有所改变,但变化不大,但整车设计沿承家族风格设计,车身大方稳重中带有商务感,适合中年人,车身线条流畅许多,受到了众多年轻车主的喜爱与好评,称“新款样子也不土,尤其前脸,很有点大气的样子。”

评测编辑:王斌

7分

新凯越车身尺寸一般,空间舒适够用,头部空间略显仓促;后排空间宽敞,后排储物空间不够人性化;后备箱容积一般,但是形状工整,放置行李方便。

评测编辑:小婷

6分

上海通用别克凯越操控灵活,方向盘较轻,刹车灵敏;整车稳定性不错,但是高速转弯倾斜较明显。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐