“新三样”的领路人 实拍新别克凯越

大家车网 2013-02-28 14:03 来源:本站 作者:舒彤

实拍全新别克凯越-内饰


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  全新别克凯越的驾驶舱遵循了“以驾乘者为中心”的原则,从内饰布局、色彩搭配到细节处理都体现出家庭用车的温馨和舒适,缔造和谐一体的驾乘空间。同时非常值得称赞的是,新凯越独具匠心的27度倾角中控台,完全符合驾驶者的角度,以便驾驶员在行驶中进行操作。

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  全新别克凯越采用了成熟稳重的四幅方向盘,造型略显老诚。方向盘外径大小与实际握感表现得也很适中,对得起这个价格。方向盘还带有手动高低调节,进一步满足了不同体形驾驶者对于舒适性上的需求。但比较遗憾的是全系车型都没有配备方向盘快捷控制。双炮筒蓝光仪表盘彰显不凡的动感品味,配合驾驶员信息中心显示的人车交流界面,实用且美观。

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  由于成本问题,全新别克凯越的中控台绝大部分部件均为塑料材质,且质地较硬,但从接缝与工艺的角度来看,与同级别车相比也算是十分精致与细腻的。音响配备了标准USB音源输入口,操控按键面积较大,有效降低了误操作,圆形空调旋钮的设计绝对不会让你感到陌生,整体阻尼感觉适中,操作起来很有手感。

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  值得称赞的全新别克凯越采还可以选装全新开发的VoiceLink语音控制信息娱乐系统,该系统能够通过语音指令对车辆进行控制,为驾驶者提供更多便利。驾驶者只需按下车内后视镜上的通话按钮,即可与车辆进行全程语音交流,这点绝对领先去同级竞争对手。

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  丰富的储物空间是一款家用车所必需具备的品质,全新别克凯越在这方面的表现值得称赞,一些设计巧妙的储物格凸显了设计师在设计之初,就已经知道如何更合理的利用有限空间。使用时的便利性也基本覆盖了使用者在用车过程中触手可及的区域,极大的增加了车辆的实用性。全系车型还配备了天窗,更好的体现出了新凯越的性价比。

  

关键词:别克凯越  凯越   责任编辑: 张丽

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凯越 2011款 1.6LE-AT 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
14.20 秒 41.90 米 9.60 L
总评分数 6.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

外观造型有所改变,但变化不大,但整车设计沿承家族风格设计,车身大方稳重中带有商务感,适合中年人,车身线条流畅许多,受到了众多年轻车主的喜爱与好评,称“新款样子也不土,尤其前脸,很有点大气的样子。”

评测编辑:王斌

7分

新凯越车身尺寸一般,空间舒适够用,头部空间略显仓促;后排空间宽敞,后排储物空间不够人性化;后备箱容积一般,但是形状工整,放置行李方便。

评测编辑:小婷

6分

上海通用别克凯越操控灵活,方向盘较轻,刹车灵敏;整车稳定性不错,但是高速转弯倾斜较明显。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐