动力

　　吉利帝豪全新EC8搭载了GeTec发动机，排量分别为2.0升和2.4升，其中2.0升发动机，拥有104kW/6000rpm的最高功率和178Nm/4000-4500rpm的最大扭矩;而2.4升发动机最高功率达到119kW/5700rpm，最大扭矩210Nm/4000-4500rpm。这两款GeTec发动机具有动力强、噪音低、省油、环保等特点。

　　源于吉利2009年收购的全球第二大的独立自动变速器公司——澳大利亚 DSI(Drivetrain Systems International)的6AT手自一体变速器，与GeTec发动机共同组成了吉利帝豪全新EC8的动力总成。细腻的传动，使换挡过程平顺、安静;仅为0.3秒的瞬间换挡响应，带来行云流水般的驾控体验;完美配合发动机，可满足400Nm的扭矩需求，更可提升整车性能;更轻的材质有助油耗降低5%。

　　编辑点评：配备了GeTec发动机与更加节能环保的澳大利亚 DSI 6AT手自一体变速器，全新帝豪EC8系车型的核心竞争力综合升级，而该车型又囊括了BMCS与AVM等先进的安全技术，令EC8成为B级市场一个不可小觑的竞争者。